Tramvajová doprava v Rize
Tramvajová doprava v Rize byla zahájena v roce 1882 ještě jako koňka, do roku 1901 došlo k její elektrifikaci. V roce 2010 má Riga tři tramvajové vozovny označené čísly 3, 4 a 5, na běžné linky jsou vypravovány vozy Tatra T3SU, Tatra T6B5 (oba typy v modernizovaných verzích) a Škoda 15T.[1]
23. května 2008 uzavřela Škoda Transportation s dopravním podnikem města Rigy, Rīgas Satiksme, kontrakt na dodávku 20 tramvají Škoda 15T v ceně 1,3 miliardy Kč s opcí na dalších 32 vozů. Výběrové řízení vypsal rižský dopravní podnik v prosinci 2007 a zadávací podmínky si vyzvedlo celkem 9 společností. Ve variantě pro Rigu je tramvaj tříčlánková, plně klimatizovaná, pro široký rozchod 1524 mm, v modrobílém nátěru. Technicky se částečně odlišuje od pražské verze, má délku 31 600 mm (pro Prahu 31 400 mm) a hnací jsou pouze tři podvozky (první je nehnaný).[2] První prototyp byl uveden do provozu v červnu 2010,[3] všech 20 vozů mělo být vyrobeno do 34 měsíců od podpisu smlouvy (tedy do března 2011).[4][5] Rīgas Satiksme také oznámil využití části opce, má zájem o šest čtyřčlánkových vozů odvozených od tříčlánkové verze.[6]
Reference [editovat]
- ↑ Riga [online]. Transphoto.ru, [cit. 2010-06-26]. Dostupné online.
- ↑ KOTÁL, Bohuslav. InnoTrans 2008. Dopravní magazín. 2008, čís. 6, s. 23–28.
- ↑ MYKL, Tomáš. Tramvaj ŠKODA 15T s cestujícími [online]. Dopravni.net, 2010-06-01, [cit. 2010-06-26]. Dostupné online.
- ↑ Škoda Transportation získala významný kontrakt na dodávku nízkopodlažních tramvají typu ForCity do Rigy., BUSportál 27. 5. 2008, tisková zpráva Škoda
- ↑ Škoda Transportation dodá do Rigy tramvaje za 1,3 miliardy korun, iDNES 27. 5. 2008
- ↑ HOLUŠA, Jiří. Škoda Transportation dodá do Rigy další tramvaje [online]. E15.cz, 2010-04-16, [cit. 2010-06-26]. Dostupné online.