Audi 200

Audi 200
	Audi 200 (1979–1982)
Výrobce	Audi
Koncern	Volkswagen
Další jména	Audi 5000
Roky produkce	1979–1991
Místa výroby	Německo
Předchůdce	NSU Ro80
Nástupce	Audi S6
Příbuzné vozy	Audi 100
Konkurence	BMW řady 5, Mercedes-Benz třídy E
Karoserie	4 nebo 5
Třída	vyšší střední
Technické údaje
Délka	4790 mm
Šířka	1814 mm
Výška	1444 mm
Rozvor	2688 mm
Objem zavaz. prostoru	570 l
Hmotnost	1300 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Objem nádrže	80 l
Motor
Motor	Zážehový pětiválec
Převodovky
Převodovka	3A, 5M
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Audi 200 je automobilem vyšší střední třídy, který v letech 1979 až 1991 vyráběla německá automobilka Audi. Vyrábělo se jako sedan nebo kombi. Technicky vycházelo z Audi 100, ale bylo lépe vybavené a mělo výkonnější motory. Jeho nástupcem bylo Audi S6.

První generace C2[editovat | editovat zdroj]

Audi 200 C2 se vyrábělo od roku 1979 do roku 1982. K dispozici bylo s motorem 2,1 litru o výkonu 100 kW nebo přeplňovaný turbodmychadlem o výkonu 125 kW.

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

Délka – 4694 mm
Šířka – 1768 mm
Výška – 1389 mm
Rozvor – 2677 mm
Hmotnost – 1260 kg

Druhá generace C3[editovat | editovat zdroj]

Audi 200 C3 se vyrábělo od roku 1982 do roku 1991, kdy bylo nahrazeno modelem Audi S4/S6 C4 . K pohonu sloužily motory o objemech 2,1 až 2,3 litru.

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

Délka – 4807 mm
Šířka – 1814 mm
Výška – 1422 mm
Rozvor – 2687 mm
Hmotnost – 1260–1520 kg

Motory[editovat | editovat zdroj]

Počet válcu 5 ventilu na válec 2

2,1l 100 kW „WC“
2,2l 101 kW „KU“
2,3l 100 kW „NF“

Počet válců 5 ventilu na válec 2

2,2l Turbo 121 kW „MC“
2,2l Turbo 134 kW „KG“
2,2l Turbo 147 kW „1B“
2,2l Turbo 140 kW „2B“
2,2l Turbo 140 kW „MB“

Počet válcu 5 ventilu na válec 4

2,2l Turbo 162 kw „3B“
2,2l Turbo 162 kw „RR“

Závodní verze[editovat | editovat zdroj]

Vozy Audi 200 Quattro se pravidelně a úspěšně účastnily šampionátu cestovních vozů.

Současně je tým Audi Sport nasazoval i na podniky rallye v sezoně mistrovství světa v rallye 1987. V této sezoně získal tým jediné vítězství na Safari Rallye 1987. Úspěšným pilotem byl Hannu Mikkola.^[1]