Audi 100
| Audi 100 | |
|---|---|
Audi 100 Viertürer (1968–1976) |
|
| Výrobce | Audi |
| Koncern | Volkswagen |
| Další jména | Audi 5000 |
| Roky produkce | 1968–1994 |
| Místa výroby | Německo |
| Nástupce | Audi A6 |
| Příbuzné vozy | Audi 200 |
| Konkurence | BMW řada 5, Mercedes-Benz třídy E |
| Karoserie | 4 nebo 5 |
| Třída | vyšší střední |
| Objem nádrže | 80 l |
Audi 100 je automobilem vyšší střední třídy, který v letech 1968 až 1994 vyráběla německá automobilka Audi. Vyrábělo se jako sedan nebo kombi. Jeho nástupcem bylo Audi A6.
Obsah |
První generace C1 [editovat]
Audi 100 C1 vyráběno v letech 1968 až 1976 . S motory 1.8 a 1.9 L. K dispozici také jako Coupe.
Druhá generace C2 [editovat]
Audi 100 C2 se vyráběla od roku 1976 do roku 1982. K dispozici s motory od 1.6 - 2,1 litru o výkonu 63 kW až 100 kW.
Jednotlivé verze v závorce je kód motoru:
1976-1978
Audi 100 "S" standardní výbava (WA) ***
Audi 100 LS, luxusní vybavení (WA)
Audi 100 GLS, nejlepší vybavení (WA)
1977-1978
Audi 100, standardní výbava (YV) **
Audi 100 L (5e), luxusní vybavení (YV, WC) **
Audi 100 GL (5e), nejlepší vybavení (YV, WC)
1978-1981
Audi 100 (5e, 5S), základní výbava (YV, WC, WB) * **
Audi 100 L (5e, 5S, 5D), luxusní vybavení (YV, WC, WB, CN) **
Audi 100 GL (5e, 5S, 5D), nejlepší vybavení (YV, WC, WB, CN)
Audi 100 CD (5e, 5S, 5D), luxusní vybavení (WC, WB, CN)
1980-1981
Audi 100 formel E, vybavení odpovídá Audi 100 l, spotřeba optimalizované (YV)
1981-1982
Audi 100 C (5e, 5S, 5D, 5), ukládání verzi, (YV, WC, WB, CN, WH) **
Audi 100 CL (5e, 5S, 5D, 5, turbo diesel), základní vybavení, (YV, WC, WB, CN, WH, DE) **
Audi 100 GL (5e, 5S, 5D, 5, turbo diesel), luxusní vybavení, (YV, WC, WB, CN, WH, DE)
Audi 100 CD (5e, 5S, 5D, 5), luxusní vybavení (WC, WB, CN, WH)
Audi 100 CS (5e, 5S, 5D), sportovní vybavení (YV, WC, WB, CN)
Audi 100 formel E, vybavení odpovídá Audi 100 CL, (YV)
(*) Není k dispozici jako Avant
(**) Je k dispozici také se dvěma dveřmi
(***) Byl také nazýván "Audi 100", logický název by byl "Audi 100 S"
Třetí generace C3 [editovat]
Revoluční třetí generace byla vyráběná od roku 1982 do 1991 a byla autem roku 1983 . Měla vynikající Aarodynamiku Cx 0,30 se základním čtyřválcem. Motory byly opět čtyř a pětiválcové s výkonem od 55 kW po 121 kW. Karoserie 4-dveřový sedan a 5-dveřové kombi tradičně zvané Avant. Na přání možná varianta 4×4 s označením quattro.
Benzinové motory [editovat]
| Model | Objem (cm³) | Kód motoru | Vstřikování | Výkon | Poznámka | Datum výroby |
|---|---|---|---|---|---|---|
| čtyřválec | ||||||
| 1.8 | 1781 | DR | Karburátor | 55 kW (75 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1982–12.1987 |
| 1.8 | 1781 | SH | Karburátor | 65 kW (88 PS) | také quattro, Katalyzátor | 02.1986–07.1990 |
| 1.8 | 1781 | 4B | Monojetronik | 66 kW (90 PS) | Katalyzátor | 01.1988–09.1989 |
| 1.8 | 1781 | DS | Karburátor | 66 kW (90 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1983–07.1989 |
| 1.8 | 1781 | PH | KE-Jetronic | 66 kW (90 PS) | také quattro, Katalyzátor | 04.1985–12.1990 |
| Pětiválec | ||||||
| 1.9 | 1921 | WH | Karburátor | 74 kW (100 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1982–07.1984 |
| 2.0 | 1994 | SL | K-Jetronic | 83 kW (113 PS) | Katalyzátor | 02.1986–12.1987 |
| 2.0 | 1994 | KP | K-Jetronic | 85 kW (115 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1984–12.1987 |
| 2.0 | 1994 | RT | K-Jetronic | 85 kW (115 PS) | Katalyzátor | 01.1988–12.1990 |
| 2.1 | 2144 | WC | K-Jetronic | 100 kW (136 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1982–07.1984 |
| 2.2 KAT | 2226 | KZ | KE-Jetronic | 85 kW (115 PS) | Katalyzátor | 10.1984–09.1986 |
| 2.2 E quattro | 2226 | PX | K-Jetronic | 88 kW (120 PS) | Katalyzátor | 09.1988–11.1990 |
| 2.2 | 2226 | KF | K-Jetronic | 96 kW (131 PS) | Bez katalyzátoru | 02.1982–07.1984 |
| 2.2 | 2226 | KU | K-Jetronic | 101 kW (138 PS) | také quattro, Bez katalyzátoru | 08.1984–12.1990 |
| 2.2 E Turbo | 2226 | MC | K-Jetronic | 121 kW (165 PS) | také quattro, Katalyzátor | 08.1986–11.1990 |
| 2.3 E | 2309 | NF | KE-Jetronic | 100 kW (136 PS) | také quattro, Katalyzátor | 10.1986–11.1990 |
| 2.3 | 2309 | HX | K-Jetronic | 101 kW (138 PS) | Bez katalyzátoru | 08.1984–12.1987 |
Diesel [editovat]
| Model | Obsah (cm³) | Kod motoru | Výkon | Poznámka | Rok výroby |
|---|---|---|---|---|---|
| Pětiválec | |||||
| 2.0 D | 1986 | CN | 51 kW (69 PS) | 08.1982–07.1988 | |
| 2.0 TD | 1986 | DE | 64 kW (87 PS) | turbo | 08.1982–07.1988 |
| 2.0 TD | 1986 | NC | 74 kW (100 PS) | turbo a mezichladič stlačeného vzduchu | 03.1988–11.1990 |
| 2.4 D | 2370 | 3D | 60 kW (82 PS) | 08.1989–07.1991 | |
| 2.5 TDI | 2461 | 1T | 88 kW (120 PS) | přímé vstřikování, turbo, mezichladič stlačeného vzduchu | 01.1990–11.1990 |
|
• κ
Automobily značky Audi 1980–2011 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Nižší střední | A3 (8P) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední | 80 (B2) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | A4 (B6) | A4 (B7) | A4 (B8) | |||||||||||||||||||||||||
| Vyšší střední | 100 (C2) | 100 (C3) | 100 (C4) | A6 (C4) | A6 (C5) | A6 (C6) | ||||||||||||||||||||||||||
| Luxusní | V8 (D11) | A8 (D2) | A8 (D3) | A8 (D4) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé/Roadster | TT (8N) | TT (8J) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | Quattro | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||