Přeskočit na obsah

Železniční viadukt v Obřanech

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
železniční viadukt v Obřanech
Železniční viadukt v Obřanech
Železniční viadukt v Obřanech
Základní údaje
KontinentEvropa
StátČeskoČesko Česko
KrajJihomoravský
OkresBrno-město
MěstoBrno
Komunikaceželezniční trať Brno – Havlíčkův Brod
Dopravaželezniční
PřesSvitava, Obřanská a Mlýnské nábřeží
Souřadnice
Parametry
Délka140 m
Výška10,5 m
Mapa
Map
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční viadukt na rozhraní Maloměřic a Obřan, částí města Brna, se nachází na železniční trati Brno – Havlíčkův Brod a překonává řeku Svitavu a dvě místní komunikace, ulici Obřanskou a Mlýnské nábřeží. Na tišnovské straně na něj navazuje Obřanský tunel. Postaven byl na začátku 50. let 20. století.

Obřanský viadukt o délce 140 m a výšce 10,5 m nad hladinou Svitavy se nachází v oblouku nové trati mezi Brnem a Havlíčkovým Brodem,[1] o jejíž stavbě bylo rozhodnuto v roce 1938.[2] Betonový most byl postaven podle projektu M. Tenka z Projekční ústředny ČSD z roku 1949. Společně s oběma opěrami je obložen opracovanými kamennými kvádry. Jeho dvě klenby jsou tvořeny prostými segmentovými oblouky, u spodní části jediného pilíře se nacházejí dva prázdné sokly, kam měly být podle původních plánů umístěny plastiky.[1] Doprava na trati byla slavnostně zahájena 20. prosince 1953.[3]

  1. a b JOSEF, Dušan. BRNO-OBŘANY (Brno) - železniční most [online]. Libri.cz [cit. 2013-08-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-03-23. 
  2. VANĚK, Miroslav; PRÁŠIL, Michal. Diana. Továrna na smrt 1944–1945. Brno: Nakladatelství a vydavatelství Spolek přátel československého opevnění, 2003. ISBN 80-86463-15-X. S. 160–163.  [Dále jen Vaněk–Prášil.]
  3. Vaněk–Prášil, s. 267.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]