Přeskočit na obsah

Triumph Dolomite

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Triumph Dolomite
Triumph Dolomite
Triumph Dolomite
VýrobceTriumph Motor Company
KoncernBritish Leyland
Roky produkce19731980
Vyrobeno204 003 kusů
Místa výrobySpojené království
Předchůdce1300, 1500 a Toledo
NástupceTriumph Acclaim
Karoserie4 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Třídanižší střední třída
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Triumph Dolomite byl automobilem nižší střední třídy, který v letech 19731980 vyráběla britská automobilka Triumph. Celkem bylo vyrobeno 204 003 kusy. Nahradil modely 1300, 1500 a Toledo. Jeho nástupcem byl Triumph Acclaim. Verze Dolomite 2000 Sprint se objevila v 1. řadě seriálu Profesionálové.

model 1973

Vůz se vyráběl s karoserií sedan. Design navrhl Michelotti. verze sprint se zúčastňovala automobilových soutěží a získala řadu úspěchů.

  • Rozvor - 2,438 mm
  • Délka - 4,115 mm
  • Šířka - 1,575 mm
  • 1,296 cm³, 43,4 kW, 137 km/h, převodovka čtyřstupňová
  • 1,493 cm³, převodovka čtyřstupňová
  • 1,854 cm³, převodovka čtyřstupňová
  • 1,998 cm³ SOHC 4-ventil, 94,9 kW, 187 km/h, převodovka čtyřstupňová (verze Sprint)

Závodní verze

[editovat | editovat zdroj]

Závodní vozy měly dvoulitrový šestnáctiventilový motor. V sezoně Mistrovství světa v rallye 1974 nezískal žádný výsledek, ale v sezoně Mistrovství světa v rallye 1975 byl při RAC Rallye 1975 první ve své třídě. Během sezony Mistrovství světa v rallye 1976 byly vozy nahrazeny typem Triumph TR7. [1]

  1. PLACHÝ, Tomáš. Triumph TR7 V8: Britský anti-stratos [online]. Rally Life, 2011-3-21 [cit. 2011-06-23]. Dostupné online. 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

DE LA RIVE, Rob. Encyklopedie osobních vozů. Česko: Rebo productions, 1999. ISBN 80-7234-071-9. Kapitola Triumph, s. 261. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]