Tramvajová trať Nové Strašnice – Ústřední dílny Dopravního podniku
Tramvajová trať Černokostelecká – Ústřední dílny Dopravního podniku je jednou z tratí pražské tramvajové sítě. Vede ze Strašnic do Malešic (částečně po jejich hranici) ve východní části Prahy, končí v Malešicích nedaleko trojmezí Malešice – Hostivař – Štěrboholy, u vchodu ústředních dílen, jejichž hlavní haly se nacházejí z větší části na území Hostivaře.
Je dvoukolejná a elektrifikovaná, na svém východním konci ukončená dvoukolejnou protisměrnou tramvajovou smyčkou. Na východní straně pak plynule navazuje na tramvajovou trať Černokostelecká - Vinice, vedoucí dále do centra města. Trať k Ústředním dílnám se nachází na vlastním tělese; je provedena jako trať s otevřeným kolejovým svrškem, umístěná do středního pásu vozovky.
Tramvajová trať byla plánována již od 20. let 20. století, jejím hlavním účelem bylo spojit nově plánované ústřední dílny v oblasti u Štěrbohol se zbytkem tramvajové sítě. K realizaci se však přistoupilo až po druhé světové válce, stavět se začalo roku 1962 (práce však vzhledem k nedostatku kolejnic byly v následujícím roce přerušeny). Tramvajová trať začala sloužit cestujícím a hlavně dopravnímu podniku od 2. května 1967. Spolu s ní byly zprovozněny i Ústřední dílny Dopravního podniku. V letech 1988–1990 byl rekonstruován most (přes nákladní železniční trať Hostivař – Libeň) na trati, roku 2001 pak byla rekonstruována trať celá.
Zastávky
- Ústřední dílny Dopravního podniku – konečná linky 5
- Na Homoli
- Malešická továrna
- Depo Hostivař (do roku 2006 Hutní základna)
- Černokostelecká – nácestná pro linku 5 a vlevo po směru jízdy z centra, před vlastní zastávkou, smyčka Černokostelecká (dvoukolejná jednosměrná) – konečná pro linky 7 a 13