Přeskočit na obsah

Třída G 101

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Třída G 101
SMS G 101
SMS G 101
Obecné informace
UživateléVlajka Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Italské královské námořnictvo
Typtorpédoborec
Lodě4
Zahájení stavby1914
Spuštění na vodu1914
Uvedení do služby1915
Osud4 potopeny
Předchůdcetřída B 97
Nástupcetřída V 105
Technické údaje
Výtlak1116 t (standardní)
1734 t (plný)
Délka94 m (na vodorysce)
95,3 m (celková)
Šířka9,47 m
Ponor3,84 m
Pohon3 kotle, 2 parní turbíny
Rychlost33,5 uzlu
Dosah2420 nám. mil při 20 uzlech
Posádka104
Výzbroj4× 88mm kanón (4×1)
6× 500mm torpédomet (2×2, 2×1)
24 min

Třída V 101 byla třída torpédoborců německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Původně byly objednány pro argentinské námořnictvo, ale po vypuknutí světové války byly zabaveny a zařazeny do námořnictva německého. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1915. Tři z nich se roku 1916 účastnily bitvy u Jutska. Po skončení války byly internovány ve Scapa Flow, kde je roku 1919 potopila vlastní posádka.[1]

Stavbu čtyř torpédoborců této třídy objednala Argentina roku 1912 u německé loděnice GermaniawerftKielu. Původně měly být vybaveny diesely pro plavbu cestovní rychlostí a vyzbrojeny 102mm kanóny a 533mm torpédomety. Kýly plavidel byly založeny roku 1914. Po vypuknutí války plavidla převzalo německé námořnictvo a v upravené podobě je roku 1915 zařadilo do služby.[2]

Jednotky třídy V 101:[2]

Jméno Zahájení stavby Spuštění na vodu Zařazena do služby Status
V 101 (ex Santiago) 1914 12. srpna 1914 březen 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou. Sešrotován.
V 102 (ex San Luis) 1914 16. září 1914 duben 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow se jej pokusila potopit vlastní posádka. Britům se jej podařilo zachránit. Později byl v rámci reparací předán USA. Dne 13. července 1921 byl u mysu Henry ve Virginii potopen při zkouškách leteckého bombardování.
V 103 (ex Santa Fé) 1914 14. listopadu 1914 květen 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou.
V 104 (ex Tucumán) 1914 28. listopadu 1914 červen 1915 V listopadu 1918 internován ve Scapa Flow. Dne 21. června 1919 při incidentu ve Scapa Flow potopen vlastní posádkou. Sešrotován.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
SMS G 102 částečně potopený ve Scapa Flow
Částečně odstrojený G 102 během amerických testů leteckého bombardování

Hlavní výzbroj představovaly čtyři 88mm/42 kanóny TK L/45 C/14 a šest 500mm torpédometů se zásobou osmi torpéd. Dva jednoduché torpédomety byly umístěny na úrovni předních komínů a dva dvojité za komíny v ose lodi. Dále bylo neseno až 24 námořních min. Pohonný systém tvořily tři kotle a dvě parní turbíny Germania o výkonu 28 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 33,5 uzlů. Dosah byl 2420 námořních mil při rychlosti dvacet uzlů.[2]

Modifikace

[editovat | editovat zdroj]

Roku 1916 byly torpédoborce přezbrojeny čtyřmi 105mm/43 kanóny TK L/45 C/16. Jeidný G 102 dostal 105mm/42 kanóny Utof L/45 C/16.[2]

  1. GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 167. (anglicky) 
  2. a b c d B97 destroyers (1915) [online]. Navypedia.org [cit. 2022-11-11]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]