Dálnice A1 (Polsko): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot změnil: lt:Autostrada A1 (Lenkija) |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 4: | Řádek 4: | ||
{{Dálnice nadpis|Základní údaje}} |
{{Dálnice nadpis|Základní údaje}} |
||
{{Dálnice parametr|Plánovaná délka:|568 km}} |
{{Dálnice parametr|Plánovaná délka:|568 km}} |
||
{{Dálnice parametr|V provozu: | |
{{Dálnice parametr|V provozu: |204,1 km}} |
||
{{Dálnice parametr|Ve stavbě: | |
{{Dálnice parametr|Ve stavbě: |200,7 km}} |
||
{{Dálnice parametr|V přípravě:| |
{{Dálnice parametr|V přípravě:|163,2 km}} |
||
{{Dálnice patička}} |
{{Dálnice patička}} |
||
[[Soubor:Autostrada A1 Swarożyn-Nowe Marzy.JPG|thumb|left|200px|Dálnice A1 nedaleko [[Grudziądz]].]] |
[[Soubor:Autostrada A1 Swarożyn-Nowe Marzy.JPG|thumb|left|200px|Dálnice A1 nedaleko [[Grudziądz]].]] |
||
| Řádek 32: | Řádek 32: | ||
|Grudziądz - [[Toruń]] |
|Grudziądz - [[Toruń]] |
||
|62 km |
|62 km |
||
|2008–2011 |
|||
|2008–2012 |
|||
| style="background: |
| style="background:#00FF00; color:black;" |hotovo |
||
|- valign=top |
|- valign=top |
||
|Toruń - [[Stryków]]/[[Łódź]] |
|Toruń - [[Stryków]]/[[Łódź]] |
||
| Řádek 60: | Řádek 60: | ||
|v přípravě |
|v přípravě |
||
|- valign=top |
|- valign=top |
||
|Pyrzowice - [[ |
|Pyrzowice - [[Zabrze]] Maciejów |
||
| |
|||
|43 km |
|||
|2009–2012 |
|2009–2012 |
||
|style="background: red; color: white;" |ve výstavbě |
|style="background: red; color: white;" |ve výstavbě |
||
|- valign=top |
|||
|Zabrze Maciejów - [[Gliwice]] Sośnica |
|||
| |
|||
|2009–2011 |
|||
|style="background:#00FF00; color:black;" |hotovo |
|||
|- valign=top |
|- valign=top |
||
|Sośnica/Gliwice - [[Bełk, Silesian Voivodeship|Bełk]] |
|Sośnica/Gliwice - [[Bełk, Silesian Voivodeship|Bełk]] |
||
Verze z 15. 10. 2011, 12:51
Šablona:Dálnice nadpis Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice parametr Šablona:Dálnice patička
Dálnice A1 je polská dálnice, která má po dokončení spojovat města Gdaňsk na severu země na břehu Baltského moře, Lodž a Horní Slezsko a následně má navazovat u českých hranic na českou dálnici D1.
Dálnice je součástí mezinárodní silnice E75.
Délka dálnice je v současné době (2010) 134,6 km, avšak po jejím dokončení (v roce 2015) by měla dosahovat 568 km.
Dálnice měla být uvedena do provozu na jaře 2012, aby ji bylo možné využít během fotbalového mistrovství Evropy 2012, které Polsko spolu s Ukrajinou hostí, ovšem již se to pravděpodobně nezdaří[1].
Části dálnice
| Část dálnice | Délka | Stavba | Popis |
|---|---|---|---|
| Gdańsk - Grudziądz | 90 km | 2005–2008 | hotovo |
| Grudziądz - Toruń | 62 km | 2008–2011 | hotovo |
| Toruń - Stryków/Łódź | 144 km | 2010–2012 | ve výstavbě |
| Stryków/Łódź - Tuszyn | 41 km | 2011–2015 | v přípravě |
| Tuszyn - Piotrków Trybunalski | 17 km | 1978–1989 | hotovo |
| Piotrków Trybunalski - Częstochowa | 82 km | 2011–2015 | v plánech |
| Częstochowa - Pyrzowice | 57 km | 2011–2015 | v přípravě |
| Pyrzowice - Zabrze Maciejów | 2009–2012 | ve výstavbě | |
| Zabrze Maciejów - Gliwice Sośnica | 2009–2011 | hotovo | |
| Sośnica/Gliwice - Bełk | 15,5 km | 2007–2009 | hotovo |
| Bełk - Świerklany | 14,1 km | 2007–2011 | hotovo |
Świerklany - Gorzyczki →  (D1)
|
18,4 km | 2007–2012 | ve výstavbě |
Reference
- ↑ (polsky) Ostre hamowanie A1 w Pyrzowicach