Fiat Tipo: Porovnání verzí
m →Externí odkazy: +portál |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 19: | Řádek 19: | ||
| hmotnost = 1020–1230 kg |
| hmotnost = 1020–1230 kg |
||
| podobne = [[Fiat Tempra]], [[Alfa Romeo 155]], [[Lancia Delta]] |
| podobne = [[Fiat Tempra]], [[Alfa Romeo 155]], [[Lancia Delta]] |
||
| konkurence = |
| konkurence = [[Renault 19]], [[Citroën ZX]], [[Volkswagen Golf]] |
||
| designer = [[IDEA Institute]] |
| designer = [[IDEA Institute]] |
||
}} |
}} |
||
| Řádek 27: | Řádek 27: | ||
== Historie == |
== Historie == |
||
Tipo bylo poprvé představeno v lednu [[1988]] jako nástupce [[Fiat Ritmo|Fiatu Ritmo]]. Tipo získalo evropský titul Auto roku v roce [[1989]].<ref>http://www.caroftheyear.org/pages/Previous_Cars/1989.htm</ref> Vyrábělo se s motory od obsahu 1,1 do 2,0 litru. V roce [[1993]] byla představena ''druhá série''. Ta měla zvýšenou torzní tuhost karosérie, byla pozměněna maska chladiče a světla, zaveden [[airbag]] řidiče a několik dalších drobností. Výroba pokračovala až do roku [[1995]]. |
Tipo bylo poprvé představeno v lednu [[1988]] jako nástupce [[Fiat Ritmo|Fiatu Ritmo]]. Tipo získalo evropský titul Auto roku v roce [[1989]].<ref>http://www.caroftheyear.org/pages/Previous_Cars/1989.htm</ref> Vyrábělo se s motory od obsahu 1,1 do 2,0 litru. V roce [[1993]] byla představena ''druhá série'', či spíše modernizovaná verze. Ta měla zvýšenou torzní tuhost karosérie, byla pozměněna maska chladiče a světla, zaveden [[airbag]] řidiče a několik dalších drobností. S modernizací rovněž přibyla do prodeje i třídveřová varianta. Výroba pokračovala až do roku [[1995]]. |
||
Z Fiatu Tipo vychází model [[Fiat Tempra]], na podvozku Fiatu Tipo byly postaveny i některé další modely koncernu Fiat |
Z Fiatu Tipo vychází model [[Fiat Tempra]], což je v podstatě [[sedan]] nebo [[kombi]] na základě Tipa. Na podvozku Fiatu Tipo byly postaveny i některé další modely koncernu Fiat, jako např. [[Alfa Romeo 155]], [[Lancia Delta]], ale třeba i jeho nástupci - [[Fiat Bravo/Brava|Fiaty Bravo/Brava]] |
||
== Technické údaje == |
== Technické údaje == |
||
Verze z 26. 9. 2010, 22:23
Šablona:Infobox Automobil Generace
Fiat Tipo je hatchback nižší střední třídy s motorem vpředu a pohonem předních kol. Vůz vyráběla automobilka Fiat od roku 1988 do roku 1995.
Historie
Tipo bylo poprvé představeno v lednu 1988 jako nástupce Fiatu Ritmo. Tipo získalo evropský titul Auto roku v roce 1989.[1] Vyrábělo se s motory od obsahu 1,1 do 2,0 litru. V roce 1993 byla představena druhá série, či spíše modernizovaná verze. Ta měla zvýšenou torzní tuhost karosérie, byla pozměněna maska chladiče a světla, zaveden airbag řidiče a několik dalších drobností. S modernizací rovněž přibyla do prodeje i třídveřová varianta. Výroba pokračovala až do roku 1995.
Z Fiatu Tipo vychází model Fiat Tempra, což je v podstatě sedan nebo kombi na základě Tipa. Na podvozku Fiatu Tipo byly postaveny i některé další modely koncernu Fiat, jako např. Alfa Romeo 155, Lancia Delta, ale třeba i jeho nástupci - Fiaty Bravo/Brava
Technické údaje
Motory
- Benzínové motory
- 1,1 l (OHC)
- 1,4 l (OHC)
- 1,6 l (OHC)
- 1,6 l (DOHC)
- 1,8 l (DOHC)
- 1,8 l 16v (DOHC)
- 2,0 l (DOHC)
- 2,0 l 16v (DOHC)
- Dieselové motory
- 1,7 l
- 1,9 l
- 1,9 l TD
Reference
Externí odkazy
Šablona:Portál Automobil
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat Tipo na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: Fiat Tipo
- Wikidata: Fiat Tipo (type 160)
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
Oficiální stránky:
Kluby a další stránky v ČR