Most krále Fahda: Porovnání verzí
m Robot automaticky nahradil text: (-[Mm]ostní pahýl +Pahýl - most) |
m robot přidal: fa:گذرگاه ملک فهد |
||
| Řádek 22: | Řádek 22: | ||
[[en:King Fahd Causeway]] |
[[en:King Fahd Causeway]] |
||
[[es:Calzada del Rey Fahd]] |
[[es:Calzada del Rey Fahd]] |
||
[[fa:گذرگاه ملک فهد]] |
|||
[[fr:King Fahd Causeway]] |
[[fr:King Fahd Causeway]] |
||
[[pt:Causeway do Rei Fahd]] |
[[pt:Causeway do Rei Fahd]] |
||
Verze z 31. 12. 2008, 04:00
Most krále Fahda (arabsky: جسر الملك فهد, anglicky: King Fahd Causeway) je dopravní stavba skládající se z několika mostů a viaduktů, které spojují Saúdskou Arábii a ostrovní stát Bahrajn.
Dohoda o vybudování spojnice mezi oběma státy byla podepsána 8. července 1981. Stavba začala 11. listopadu 1982 položením základního kamene saúdským králem Fahdem a bahrajnským šejkem Isou bin Salman al-Khalifa a skončila v roce 1986. Oficiálně byla otevřena 25. listopadu 1986. Projekt byl kompletně financován Saúdskou Arábií a stál celkem 1,2 miliardy dolarů. Dodavatelem byla firma Ballast Needham Group sídlící v Nizozemsku.
Na stavbu silnice se čtyřmi pruhy (šířka 25 m) v délce 25-26 km bylo použito 350 000 m³ betonu a 147 000 t oceli. Stavba se skládá ze dvou částí, z dlouhého mostu z Khobaru (v Saúdské Arábii) na bahrajnský ostrov Umm al-Na'san a kratšího mostu z ostrova Umm al-Na'san na hlavní bahrajnský ostrov.