Most krále Fahda: Porovnání verzí
m robot přidal: bg:Мост на крал Фахд |
m Odstranění linku na rozcestník Most s použitím robota |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:King Fahd causeway satellite.png|thumb|right|250px|Pohled na most z vesmíru]] |
[[Soubor:King Fahd causeway satellite.png|thumb|right|250px|Pohled na most z vesmíru]] |
||
'''Most krále Fahda''' ([[Arabština|arabsky]]: '''جسر الملك فهد''', [[angličtina|anglicky]]: '''King Fahd Causeway''') je dopravní stavba skládající se z několika [[Most |
'''Most krále Fahda''' ([[Arabština|arabsky]]: '''جسر الملك فهد''', [[angličtina|anglicky]]: '''King Fahd Causeway''') je dopravní stavba skládající se z několika [[Most|mostů]] a [[viadukt]]ů, které spojují [[Saúdská Arábie|Saúdskou Arábii]] a ostrovní stát [[Bahrajn]]. |
||
Dohoda o vybudování spojnice mezi oběma státy byla podepsána [[8. červenec|8. července]] [[1981]]. Stavba začala [[11. listopad]]u [[1982]] položením základního kamene saúdským [[panovník|králem]] [[Král Fahd|Fahdem]] a bahrajnským [[šejk]]em [[Isa bin Salman al-Khalifa|Isou bin Salman al-Khalifa]] a skončila v roce [[1986]]. Oficiálně byla otevřena [[25. listopad]]u [[1986]]. Projekt byl kompletně financován Saúdskou Arábií a stál celkem 1,2 miliardy [[dolar]]ů. Dodavatelem byla firma ''Ballast Needham Group'' sídlící v [[Nizozemsko|Nizozemsku]]. |
Dohoda o vybudování spojnice mezi oběma státy byla podepsána [[8. červenec|8. července]] [[1981]]. Stavba začala [[11. listopad]]u [[1982]] položením základního kamene saúdským [[panovník|králem]] [[Král Fahd|Fahdem]] a bahrajnským [[šejk]]em [[Isa bin Salman al-Khalifa|Isou bin Salman al-Khalifa]] a skončila v roce [[1986]]. Oficiálně byla otevřena [[25. listopad]]u [[1986]]. Projekt byl kompletně financován Saúdskou Arábií a stál celkem 1,2 miliardy [[dolar]]ů. Dodavatelem byla firma ''Ballast Needham Group'' sídlící v [[Nizozemsko|Nizozemsku]]. |
||
Verze z 31. 10. 2007, 01:26
Most krále Fahda (arabsky: جسر الملك فهد, anglicky: King Fahd Causeway) je dopravní stavba skládající se z několika mostů a viaduktů, které spojují Saúdskou Arábii a ostrovní stát Bahrajn.
Dohoda o vybudování spojnice mezi oběma státy byla podepsána 8. července 1981. Stavba začala 11. listopadu 1982 položením základního kamene saúdským králem Fahdem a bahrajnským šejkem Isou bin Salman al-Khalifa a skončila v roce 1986. Oficiálně byla otevřena 25. listopadu 1986. Projekt byl kompletně financován Saúdskou Arábií a stál celkem 1,2 miliardy dolarů. Dodavatelem byla firma Ballast Needham Group sídlící v Nizozemsku.
Na stavbu silnice se čtyřmi pruhy (šířka 25 m) v délce 25-26 km bylo použito 350 000 m³ betonu a 147 000 t oceli. Stavba se skládá ze dvou částí, z dlouhého mostu z Khobaru (v Saúdské Arábii) na bahrajnský ostrov Umm al-Na'san a kratšího mostu z ostrova Umm al-Na'san na hlavní bahrajnský ostrov.