HN R200: Porovnání verzí
+portál, úvod dle zvyklostí |
m + kat., typo |
||
Řádek 4: | Řádek 4: | ||
| popisek = |
| popisek = |
||
| výrobce = ''Hoffmann&Novague'' |
| výrobce = ''Hoffmann&Novague'' |
||
| roky = [[2016]] |
| roky = [[2016]]–[[{{CURRENTYEAR}}|dosud]] |
||
| kusů = 2 |
| kusů = 2 kusy (jaro 2017) |
||
| výrobní místa = {{flagicon|Česká republika}} [[Česko|Česká republika]] |
| výrobní místa = {{flagicon|Česká republika}} [[Česko|Česká republika]] |
||
| facelift = |
| facelift = |
||
Řádek 57: | Řádek 57: | ||
=== Externí odkazy === |
=== Externí odkazy === |
||
* [http://www.hoffmann-novague.com/r200 Domovská stránka projektu] |
* [http://www.hoffmann-novague.com/r200 Domovská stránka projektu] |
||
{{Pahýl}} |
|||
{{Portály|Automobil}} |
{{Portály|Automobil}} |
||
[[Kategorie:České automobily]] |
[[Kategorie:České automobily]] |
||
[[Kategorie:Supersportovní automobily]] |
[[Kategorie:Supersportovní automobily]] |
||
[[Kategorie:Automobily vyráběné od roku 2016]] |
Verze z 2. 9. 2018, 16:52
HN R200 | |
---|---|
Výrobce | Hoffmann&Novague |
Roky produkce | 2016–dosud |
Vyrobeno | 2 kusy (jaro 2017) |
Místa výroby | Česká republika |
Příbuzné vozy | Audi R8, Škoda 200 RS |
Třída | supersportovní |
Technické údaje | |
Délka | 4400 mm |
Šířka | 2000 mm |
Výška | 1300 mm |
Celková hmotnost | 1650 kg |
Maximální rychlost | 280 km/h |
Zrychlení z 0–100 km/h | 4,5 s |
Motor | |
Objem | 4,2 |
Počet válců | 8 |
Výkon | 316 kW (430 koní) |
Převodovky | |
Druh | manuální |
Počet převodových stupňů | 6 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
HN R200 je český supersportovní automobil z dílny Hoffmann&Novague uvedený v roce 2016, který je poklonou vozu Škoda 200 RS.[1] K jaru 2017 byly vyrobeny jen dva exempláře, jeden oranžový a druhý modrý.[2]
Historie vozu
Vývoj vozu trval přibližně dva a půl roku, získání homologace další rok. Koncept představený v dubnu 2015 byl původně nazvaný R200 non-fiction. Stál na základech první generace Audi R8 a dostal novou karoserii, která odkazuje na slavnou Škodu 110R.[3] Finální podoba pod názvem HN R200 dostala v říjnu 2016 homologaci pro silnice. Tehdy se mluvilo o výrobě až 30 exemplářů.[4] Prozatím (jaru 2017) byly vyrobeny dva.[2]
Popis vozu
Auto je vyrobeno přestavbou Audi R8 předchozí generace s manuální převodovkou. Architektura výchozího auta určila také tvar HN R200. Z původního Audi R8 je zachován podvozek, vzadu uložený osmiválcový motor a okenní skla. Karoserie je převážně hliníková, doplněná kompozitovými prvky z uhlíkových vláken. Přední světla pochází z Bentley a také většina ostatních při stavbě použitých komponentů je od koncernu Volkswagen. Výkon auta dosahuje 430 koní, auto jede maximálně 280 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,5 s. Vůz byl v době uvedení v říjnu 2016 prodáván za cenu 4,2 milionu Kč.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b DVOŘÁK, František. Český supersport už brousí silnice, dostal pozměněnou tvář. iDNES.cz [online]. 2016-10-12 [cit. 2016-10-27]. Dostupné online.
- ↑ a b Moderní „erka" už jsou dvě. Jak českému supersportu sluší modrá barva?. Automix.cz [online]. 2017-02-28. Dostupné online.
- ↑ Hoffman&Novague R200 Non-Fiction kombinuje Škodu 110R a Audi R8. Auto-mania.cz [online]. 2015-12-20. Dostupné online.
- ↑ Novodobá podoba slavného kupé od Škody už může i na běžné silnice. Má 430koňový osmiválec a 6stupňový manuál!. Refresher [online]. 2016-10-23. Dostupné online.