Železniční trať Rokycany–Nezvěstice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Odrážka u {{Commons(cat)}}; kosmetické úpravy |
m Nahrazení ikon(y) BS: ABZrf→ABZgr, ABZlf→ABZgl, ABZlg→ABZg+r |
||
Řádek 13: | Řádek 13: | ||
| stanice= |
| stanice= |
||
{{BS3||BHF|| 0|[[Rokycany]]|||}} |
{{BS3||BHF|| 0|[[Rokycany]]|||}} |
||
{{BS3|| |
{{BS3||ABZgl|| |||[[Železniční trať Beroun–Plzeň–Cheb|Trať 170]]|}} |
||
{{BS3||HST|| .79|[[Rokycany předměstí]]|||}} |
{{BS3||HST|| .79|[[Rokycany předměstí]]|||}} |
||
{{BS3|| |
{{BS3||ABZgr|| ||vlečka Kovohutě||}} |
||
{{BS3||HST|| 2.393|[[Kamenný Újezd (okres Rokycany)|Kamenný Újezd u Rokycan]]|||}} |
{{BS3||HST|| 2.393|[[Kamenný Újezd (okres Rokycany)|Kamenný Újezd u Rokycan]]|||}} |
||
{{BS3|| |
{{BS3||ABZgl|| ||vlečka Železárny Hrádek||}} |
||
{{BS3||HST|| 3.934|[[Nová Huť (Hrádek)|Nová Huť]]|||}} |
{{BS3||HST|| 3.934|[[Nová Huť (Hrádek)|Nová Huť]]|||}} |
||
{{BS3||HST|| 5.162|[[Hrádek (okres Rokycany)|Hrádek u Rokycan]]|||}} |
{{BS3||HST|| 5.162|[[Hrádek (okres Rokycany)|Hrádek u Rokycan]]|||}} |
||
{{BS3|| |
{{BS3||ABZgl|| ||nedostavěná Stroussbergova dráha||}} |
||
{{BS3||BHF|| 7.457|[[Mirošov]]|||}} |
{{BS3||BHF|| 7.457|[[Mirošov]]|||}} |
||
{{BS3||HST|| 8.972|Mirošov město|||}} |
{{BS3||HST|| 8.972|Mirošov město|||}} |
||
Řádek 30: | Řádek 30: | ||
{{BS3||HST|| 21.208|Kornatice rybník|||}} |
{{BS3||HST|| 21.208|Kornatice rybník|||}} |
||
{{BS3||HST|| 23.775|[[Šťáhlavice]]|||}} |
{{BS3||HST|| 23.775|[[Šťáhlavice]]|||}} |
||
{{BS3|| |
{{BS3||ABZg+r|| |||[[Železniční trať Horažďovice–Domažlice|Trať 185]]|}} |
||
{{BS3||BHF|| 26.589|[[Nezvěstice]]|||}} |
{{BS3||BHF|| 26.589|[[Nezvěstice]]|||}} |
||
}} |
}} |
Verze z 8. 10. 2017, 15:27
Železniční trať Rokycany–Nezvěstice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 26.6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Rokycany - Nezvěstice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 175). Jednokolejná regionální trať o délce 26.6 km. Provoz na trati byl zahájen na úseku Rokycany - Mirošov v roce 1869 nejprve jako vlečka a v roce 1883 veřejná trať. Na úseku Nezvěstice Mirošov byl zahájen provoz nákladní dopravy v roce 1882. Osobní přeprava na trati byla zahájena v roce 1889. Od 80. let 20. století na trati dříve jezdilo několik vozů 810, od roku 2009 jezdí na trati pravidelně jednotka Regionova na většině vlaků v úseku Rokycany - Příkosice, který je výrazněji frekvenčně vytíženější než úsek Příkosice - Nezvěstice, kde proto zůstaly nasazeny menší motorové řady 810.
Rokycany
- Trať 170 (Praha -) Beroun - Zdice - Rokycany - Chrást u Plzně - Plzeň hl. n. - PlzeňJižní Předm. - Pňovany - Svojšín - Planá u Mar. Lázní - Mariánské Lázně - Cheb - Cheb st. hr. (Schirnding DB)
Nezvěstice
- Trať 190 České Budějovice - výhybna Nemanice - Dívčice - Číčenice - Protivín - Ražice - Strakonice - Horažďovice předměstí - Nepomuk - Nezvěstice - Plzeň hl. n.
Odkazy
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Rokycany–Nezvěstice na Wikimedia Commons