USS Maine (ACR-1): Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Náhrada US_flag_45_stars.svg -> Flag_of_the_United_States_(1896-1908).svg (CommonsDelinker: File renamed: Rationale #4: To harmonize the file names of a set of images: so that only one part of all names differs.)
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy
Řádek 1: Řádek 1:
{{Infobox - válečná loď
{{Infobox - válečná loď
| typ = [[pancéřový křižník]]
| typ = [[pancéřový křižník]]
| třída =
| třída =
| číslo trupu =
| číslo trupu =
| obrázek = USS Maine h60255a.jpg
| obrázek = USS Maine h60255a.jpg
| vlajka = Flag of the United States (1896-1908).svg
| vlajka = Flag of the United States (1896-1908).svg
| popisek =
| popisek =
| jméno podle = amerického státu [[Maine]]
| jméno podle = amerického státu [[Maine]]
| objednána = 3. srpna 1886
| objednána = 3. srpna 1886
| zahájení stavby = 17. října 1888
| zahájení stavby = 17. října 1888
| spuštěna na vodu = 18. listopadu 1889
| spuštěna na vodu = 18. listopadu 1889
| uvedena do služby = 17. září 1895
| uvedena do služby = 17. září 1895
| osud = zničena záhadným výbuchem 15. února 1898
| osud = zničena záhadným výbuchem 15. února 1898
| cena = 4 677 788,75 USD
| cena = 4 677 788,75 USD
| následující = [[USS New York (ACR-2)|USS ''New York'']]
| následující = [[USS New York (ACR-2)|USS ''New York'']]
| poznámka =
| poznámka =
| výtlak = 6682 t
| výtlak = 6682 t
| délka = 97 m
| délka = 97 m
| šířka = 17,4 m
| šířka = 17,4 m
| ponor = 6,7 m
| ponor = 6,7 m
| pohon =
| pohon =
| výkon pohonu =
| výkon pohonu =
| palivo =
| palivo =
| rychlost = 17 uzlů (31 km/h)
| rychlost = 17 uzlů (31 km/h)
| dosah =
| dosah =
| posádka = 374
| posádka = 374
| pancíř =
| pancíř =
| výzbroj = 4× 250 mm (2×2)<br />6× 150 mm<br />7× 6liberní dělo<br />8× 1liberní dělo<br />4× 350&nbsp;mm [[torpédomet]]
| výzbroj = 4× 250 mm (2×2)<br />6× 150 mm<br />7× 6liberní dělo<br />8× 1liberní dělo<br />4× 350&nbsp;mm [[torpédomet]]
| letadla =
| letadla =
|zeměpisná šířka = 23.198
| zeměpisná šířka = 23.198
|zeměpisná délka= -82.355
| zeměpisná délka = -82.355
}}
}}

'''USS Maine (ACR-1)''' byla první válečná loď [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] pojmenovaná po [[Spojené státy americké|americkém]] státě [[Maine]]. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď ''Riachuelo''. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce [[USS Texas (1895)|USS ''Texas'']], byla hlavní 250&nbsp;mm děla ''Maine'' rozmístěna v asymetricky umístěných [[Dělová věž|dělových věžích]]. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u ''Texasu'' tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou.
'''USS Maine (ACR-1)''' byla první válečná loď [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] pojmenovaná po [[Spojené státy americké|americkém]] státě [[Maine]]. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď ''Riachuelo''. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce [[USS Texas (1895)|USS ''Texas'']], byla hlavní 250&nbsp;mm děla ''Maine'' rozmístěna v asymetricky umístěných [[Dělová věž|dělových věžích]]. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u ''Texasu'' tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou.


Řádek 51: Řádek 50:


== Potopení ==
== Potopení ==
[[Soubor:USSMaine.jpg|thumb|left|Vrak potopené lodi USS Maine]]
[[Soubor:USSMaine.jpg|náhled|vlevo|Vrak potopené lodi USS Maine]]
[[Soubor:Wreck uss maine.jpg|thumb|left|Stav vraku USS Maine v roce 1911]]
[[Soubor:Wreck uss maine.jpg|náhled|vlevo|Stav vraku USS Maine v roce 1911]]


''Maine'' strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v [[Karibik]]u. V lednu [[1898]] byla loď vyslána z [[Key West (město)|Key West]] na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě ''Maine'' k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a ''Maine'' se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi.
''Maine'' strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v [[Karibik]]u. V lednu [[1898]] byla loď vyslána z [[Key West (město)|Key West]] na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě ''Maine'' k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a ''Maine'' se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi.


Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina.
Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina.


Výbuch na ''Maine'' byl důležitým bodem na cestě ke [[Španělsko-americká válka|španělsko-americké válce]], která začala v dubnu 1898. Prezident [[William McKinley]] odmítl, že by potopení lodi bylo [[casus belli]] pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války.
Výbuch na ''Maine'' byl důležitým bodem na cestě ke [[Španělsko-americká válka|španělsko-americké válce]], která začala v dubnu 1898. Prezident [[William McKinley]] odmítl, že by potopení lodi bylo [[casus belli]] pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války.
Řádek 87: Řádek 86:


{{Pahýl}}
{{Pahýl}}
{{Autoritní data}}


[[Kategorie:Americké bitevní lodě|Maine]]
[[Kategorie:Americké bitevní lodě|Maine]]

Verze z 5. 10. 2017, 08:07

Základní údaje
Vlajka
Typpancéřový křižník
Jméno podleamerického státu Maine
Objednána3. srpna 1886
Zahájení stavby17. října 1888
Spuštěna na vodu18. listopadu 1889
Uvedena do služby17. září 1895
Osudzničena záhadným výbuchem 15. února 1898
Souřadnice
Cena4 677 788,75 USD
NásledovníkUSS New York
Takticko-technická data
Výtlak6682 t
Délka97 m
Šířka17,4 m
Ponor6,7 m
Rychlost17 uzlů (31 km/h)
Posádka374
Výzbroj4× 250 mm (2×2)
6× 150 mm
7× 6liberní dělo
8× 1liberní dělo
4× 350 mm torpédomet

USS Maine (ACR-1) byla první válečná loď US Navy pojmenovaná po americkém státě Maine. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď Riachuelo. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce USS Texas, byla hlavní 250 mm děla Maine rozmístěna v asymetricky umístěných dělových věžích. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u Texasu tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou.

Americký Kongres rozhodl o stavbě lodí 3. srpna 1886 a kýl Maine byl založen 17. října 1888 v loděnici New York Navy Yard v Brooklynu. Na vodu byl spuštěn 18. listopadu 1889 a do služby vstoupil pod velením kapitána Arenta S. Crowninshielda 17. září 1895.

Maine, kotvící v havanském přístavu, zde 15. února 1898 vybuchl a potopil se. To přispělo k vypuknutí španělsko-americké války. Potopení lodi se v dalších letech stalo předmětem řady spekulací a nebylo dodnes jednoznačně objasněno. Tehdejší americká veřejnost ho připisovala Španělsku.[1]

Potopení

Vrak potopené lodi USS Maine
Stav vraku USS Maine v roce 1911

Maine strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v Karibiku. V lednu 1898 byla loď vyslána z Key West na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě Maine k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a Maine se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi.

Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina.

Výbuch na Maine byl důležitým bodem na cestě ke španělsko-americké válce, která začala v dubnu 1898. Prezident William McKinley odmítl, že by potopení lodi bylo casus belli pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války.

V letech 1911–1912 byl vrak lodi vyzvednut a s vojenskými poctami potopen u kubánského pobřeží.[2]

Reference

  1. Sinking of USS Maine, 15 February 1898 [online]. NAVAL HISTORICAL CENTER, rev. 1998-10-09 [cit. 2009-08-03]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. USS Maine (1895-1898), originally designated as Armored Cruiser # 1 [online]. NAVAL HISTORICAL CENTER, rev. 1998-11-17 [cit. 2009-08-03]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy