USS Maine (ACR-1): Porovnání verzí
Náhrada US_flag_45_stars.svg -> Flag_of_the_United_States_(1896-1908).svg (CommonsDelinker: File renamed: Rationale #4: To harmonize the file names of a set of images: so that only one part of all names differs.) |
m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox - válečná loď |
{{Infobox - válečná loď |
||
| typ = [[pancéřový křižník]] |
|||
| třída = |
|||
| číslo trupu = |
|||
| obrázek = USS Maine h60255a.jpg |
|||
| vlajka = Flag of the United States (1896-1908).svg |
|||
| popisek = |
|||
| jméno podle = amerického státu [[Maine]] |
|||
| objednána = 3. srpna 1886 |
|||
| zahájení stavby = 17. října 1888 |
|||
| spuštěna na vodu = 18. listopadu 1889 |
|||
| uvedena do služby = 17. září 1895 |
|||
| osud = zničena záhadným výbuchem 15. února 1898 |
|||
| cena = 4 677 788,75 USD |
|||
| následující = [[USS New York (ACR-2)|USS ''New York'']] |
|||
| poznámka = |
|||
| výtlak = 6682 t |
|||
| délka = 97 m |
|||
| šířka = 17,4 m |
|||
| ponor = 6,7 m |
|||
| pohon = |
|||
| výkon pohonu = |
|||
| palivo = |
|||
| rychlost = 17 uzlů (31 km/h) |
|||
| dosah = |
|||
| posádka = 374 |
|||
| pancíř = |
|||
| výzbroj = 4× 250 mm (2×2)<br />6× 150 mm<br />7× 6liberní dělo<br />8× 1liberní dělo<br />4× 350 mm [[torpédomet]] |
|||
| letadla = |
|||
|zeměpisná šířka = 23.198 |
| zeměpisná šířka = 23.198 |
||
|zeměpisná délka= -82.355 |
| zeměpisná délka = -82.355 |
||
}} |
}} |
||
'''USS Maine (ACR-1)''' byla první válečná loď [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] pojmenovaná po [[Spojené státy americké|americkém]] státě [[Maine]]. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď ''Riachuelo''. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce [[USS Texas (1895)|USS ''Texas'']], byla hlavní 250 mm děla ''Maine'' rozmístěna v asymetricky umístěných [[Dělová věž|dělových věžích]]. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u ''Texasu'' tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou. |
'''USS Maine (ACR-1)''' byla první válečná loď [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] pojmenovaná po [[Spojené státy americké|americkém]] státě [[Maine]]. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď ''Riachuelo''. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce [[USS Texas (1895)|USS ''Texas'']], byla hlavní 250 mm děla ''Maine'' rozmístěna v asymetricky umístěných [[Dělová věž|dělových věžích]]. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u ''Texasu'' tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou. |
||
Řádek 51: | Řádek 50: | ||
== Potopení == |
== Potopení == |
||
[[Soubor:USSMaine.jpg| |
[[Soubor:USSMaine.jpg|náhled|vlevo|Vrak potopené lodi USS Maine]] |
||
[[Soubor:Wreck uss maine.jpg| |
[[Soubor:Wreck uss maine.jpg|náhled|vlevo|Stav vraku USS Maine v roce 1911]] |
||
''Maine'' strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v [[Karibik]]u. V lednu [[1898]] byla loď vyslána z [[Key West (město)|Key West]] na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě ''Maine'' k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a ''Maine'' se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi. |
''Maine'' strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v [[Karibik]]u. V lednu [[1898]] byla loď vyslána z [[Key West (město)|Key West]] na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě ''Maine'' k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a ''Maine'' se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi. |
||
Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina. |
Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina. |
||
Výbuch na ''Maine'' byl důležitým bodem na cestě ke [[Španělsko-americká válka|španělsko-americké válce]], která začala v dubnu 1898. Prezident [[William McKinley]] odmítl, že by potopení lodi bylo [[casus belli]] pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války. |
Výbuch na ''Maine'' byl důležitým bodem na cestě ke [[Španělsko-americká válka|španělsko-americké válce]], která začala v dubnu 1898. Prezident [[William McKinley]] odmítl, že by potopení lodi bylo [[casus belli]] pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války. |
||
Řádek 87: | Řádek 86: | ||
{{Pahýl}} |
{{Pahýl}} |
||
{{Autoritní data}} |
|||
[[Kategorie:Americké bitevní lodě|Maine]] |
[[Kategorie:Americké bitevní lodě|Maine]] |
Verze z 5. 10. 2017, 08:07
Základní údaje | |
---|---|
Typ | pancéřový křižník |
Jméno podle | amerického státu Maine |
Objednána | 3. srpna 1886 |
Zahájení stavby | 17. října 1888 |
Spuštěna na vodu | 18. listopadu 1889 |
Uvedena do služby | 17. září 1895 |
Osud | zničena záhadným výbuchem 15. února 1898 |
Souřadnice | 23°11′52,8″ s. š., 82°21′18″ z. d. |
Cena | 4 677 788,75 USD |
Následovník | USS New York |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 6682 t |
Délka | 97 m |
Šířka | 17,4 m |
Ponor | 6,7 m |
Rychlost | 17 uzlů (31 km/h) |
Posádka | 374 |
Výzbroj | 4× 250 mm (2×2) 6× 150 mm 7× 6liberní dělo 8× 1liberní dělo 4× 350 mm torpédomet |
USS Maine (ACR-1) byla první válečná loď US Navy pojmenovaná po americkém státě Maine. Jednalo se o jeden z prvních predreadnoughtů o výtlaku 6682 tun. V době kdy byl spuštěn na vodu byla oficiálně nazývána pancéřový křižník. Postavena byla jako odpověď na brazilskou loď Riachuelo. Podobně jako u dalšího amerického obrněnce USS Texas, byla hlavní 250 mm děla Maine rozmístěna v asymetricky umístěných dělových věžích. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (u Texasu tomu bylo naopak). Toto ve své době časté řešení omezovalo schopnost lodi střílet plnou boční salvou.
Americký Kongres rozhodl o stavbě lodí 3. srpna 1886 a kýl Maine byl založen 17. října 1888 v loděnici New York Navy Yard v Brooklynu. Na vodu byl spuštěn 18. listopadu 1889 a do služby vstoupil pod velením kapitána Arenta S. Crowninshielda 17. září 1895.
Maine, kotvící v havanském přístavu, zde 15. února 1898 vybuchl a potopil se. To přispělo k vypuknutí španělsko-americké války. Potopení lodi se v dalších letech stalo předmětem řady spekulací a nebylo dodnes jednoznačně objasněno. Tehdejší americká veřejnost ho připisovala Španělsku.[1]
Potopení
Maine strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v Karibiku. V lednu 1898 byla loď vyslána z Key West na Floridě do kubánské Havany, aby zde během nepokojů ochraňovala americké zájmy. O tři týdny později, 15. února v 21:40, došlo na palubě Maine k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch v přední části lodi zcela zničil celou příď plavidla a Maine se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Celkem 266 mužů zahynulo při výbuchu a potopení lodi, dalších 8 později na následky zranění. Kapitán lodi a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi lodi.
Americký námořní soud v Key West rozhodl 28. března téhož roku, že výbuch způsobila námořní mina.
Výbuch na Maine byl důležitým bodem na cestě ke španělsko-americké válce, která začala v dubnu 1898. Prezident William McKinley odmítl, že by potopení lodi bylo casus belli pro vypuknutí války, přesto výbuch mobilizoval americkou veřejnost a byl často zmiňován zastánci války.
V letech 1911–1912 byl vrak lodi vyzvednut a s vojenskými poctami potopen u kubánského pobřeží.[2]
Reference
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu USS Maine na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: USS Maine (ACR-1)
- Wikidata: USS Maine (ship, 1895)
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- (anglicky) Článek o USS Maine
- (anglicky) USS Maine na webu Naval Historical Center
- (anglicky) Článek o potopení lodi