Přeskočit na obsah

USS Maine (ACR-1)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
USS Maine (ACR-1)
USS Maine (ACR-1)
Základní údaje
Vlajka
Typpancéřový křižník
bitevní loď druhé třídy
Jméno podleamerického státu Maine
Objednána3. srpna 1886
Zahájení stavby17. října 1888
Spuštěna na vodu18. listopadu 1889
Uvedena do služby17. září 1895
Osud15. února 1898 zničena výbuchem v Havaně na Kubě
Souřadnice23°11′52,8″ s. š., 82°21′18″ z. d.
Cena4 677 788,75 USD
NásledovníkUSS New York
Takticko-technická data
Výtlak6789 t
Délka98,9 m
Šířka17,4 m
Ponor6,9 m
Rychlost16,5 uzlu
Posádka374
Pancířboky až 305 mm
věže až 203 mm
Výzbroj4× 254mm kanón (2×2)
6× 152mm kanón
7× 57mm kanón
8× 37mm kanón
4× 350mm torpédomet

USS Maine (ACR-1) byl predreadnought Námořnictva Spojených států amerických. Byla to první válečná loď pojmenovaná po americkém státě Maine. V době svého spuštění na vodu byl oficiálně kategorizována jako pancéřový křižník, později jako bitevní loď druhé třídy. Postaven byl jako odpověď na obrněnou loď brazilského námořnictva Riachuelo. Do služby byla zařazena roku 1895. Služba plavidla byla velmi krátká, neboť jej 15. února 1898 zničil záhadný výbuch v havanském přístavu. Zánik plavidla přispěl k americkému vyhlášení války Španělsku v dubnu 1898.[1]

Stavba

[editovat | editovat zdroj]
Maine proplouvá pod Brooklynským mostem, 1895

V 80. letech 19. století jádro amerického námořnictva stále tvořila převážně dřevěná plavidla z dob občanské války, přičemž Kongres dlouho nepodpořil stabu nových. Obavy přitom vzbuzoval rozvoje námořnictvem Brazílie, Chile, nebo Číny. Dne 3. srpna 1886 proto Kongres Spojených států amerických rozhodl o stavbě velkých válečných USS Maine a USS Texas. Maine představovala mezistupeň mezi pancéřovým křižníkem a bitevní lodí. Kýl Maine byl založen 17. října 1888 v loděnici New York Navy Yard v Brooklynu. Na vodu byla spuštěna 18. listopadu 1889 a do služby vstoupila pod velením kapitána Arenta S. Crowninshielda dne 17. září 1895.[1]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

Hlavní výzbrojí byly čtyři 254mm kanóny umístěné ve dvou dvoudělových věžích. Věže se nenacházely v ose lodi, ale byly rozmístěny asymetricky s využitím sponsonů, takže přesahovaly obrys trupu lodi. Věž na pravoboku byla před hlavní nástavbou a věž na levoboku až za ní (následující obrněnec USS Texas je měl naopak). Obě věže tak mohly střílet dopředu a dozadu, měly však omezené palebné pole směrem do stran. Další výzbroj představovalo šest 152mm kanónů, třináct 57mm (6liberních) a 37mm (1liberních) kanónů a čtyři torpédomety. Příď byla opatřena klounem. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu.[1]

Služba

[editovat | editovat zdroj]
Maine připlouvá do Havany, leden 1898
Vrak Maine v Havaně

Maine strávila většinu své služby na východním pobřeží USA a v Karibiku. V lednu 1898 byla loď vyslána z Key West na Floridě do Havany na Kubě (tehdy španělská kolonie), aby během tamních nepokojů ochraňovala americké zájmy. V Havaně zakotvila 25. ledna 1898. O tři týdny později, 15. února 1898 v 21:40, došlo na palubě Maine k výbuchu. Vyšetřování ukázalo, že vybuchlo pět tun prachových náplní pro děla hlavní a sekundární ráže. Výbuch zničil celou příď a Maine se okamžitě potopila na rejdě přístavu. Většina posádky spala či odpočívala v kajutách v přední části lodi, což vedlo k velkým ztrátám na životech. Počty obětí se pohybují kolem 266 mužů. Velitel lodi kapitán Charles Dwight Sigsbee a většina z důstojníků zkázu lodi přežila, protože jejich kajuty se nacházely na zádi. Naopak kajuty mužstva byly na přídi a v době výbuchu většina posádky odpočívala právě v kajutách.[1]

Výbuch mohl mít několik hlavních příčin. Samovznícení uhlí v předním uhelném bunkru, které by přivedlo k výbuchu sklad munice. U tehdy používaného k samovznícení docházelo. Další variantou byl výbuchu námořní miny, ať už záměrně umístěné v blízkosti plavidla, nebo přinesené mořskými proudy, popřípadě sabotáž provedená na palubě plavidla. Pokud by byl výbuch způsoben záměrně, mohly jej způsobit různí aktéři: španělská armáda, španělští nacionalisté, ale třeba i kubánští bojovníci za nezávislost s cílem zavléct Spojené státy americké do války se Španělskem (tzv. operace pod falešnou vlajkou).[1] Komunistická kubánská vláda podporuje konspirační teorii, že Američané plavidlo záměrně potopily sami, aby získali Casus belli.[1]

Vlastní vyšetřování incidentu provedlo Španělsko i Spojené státy americké. Španělská vyšetřovací komise vyloučila explozi vně plavidla. Dne 28. března 1898 Americký námořní soud v Key West rozhodl, že výbuch způsobila námořní mina. Přestože americké šetření nedokázalo identifikovat viníky, americká veřejnost z incidentu vinila Španělsko.[1] Výbuch na Maine byl důležitým bodem na cestě ke španělsko-americké válce, která začala v dubnu 1898. Španělsko v ní drtivě prohrálo a přišlo o řadu kolonií, včetně Kuby, formálně nezávislé pod americkým patronátem.[1]

V letech 1910–1912 byl vrak Maine vyzvednut. Těla oběti byla pohřběna na Arlingtonském národním hřbitově a vrak plavidla byl 16. března 1912 potopen u kubánského pobřeží.[2]

V 70. letech 20. století americký admirál Hyman G. Rickover inicioval nové vyšetřování výbuchu Maine, přičemž dle jeho závěrů jej způsobilo samovznícení uhlí.[1]

Nalezení vraku

[editovat | editovat zdroj]
Vrak Maine v roce 1912

Roku 2000 byl vrak Maine nalezen u kubánského pobřeží v hloubce 1150 metrů.[1]

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Americká bitevní loď Maine [online]. VHÚ Praha [cit. 2026-06-14]. Dostupné online.
  2. ↑ USS Maine (1895-1898), originally designated as Armored Cruiser # 1 [online]. NAVAL HISTORICAL CENTER, rev. 1998-11-17 [cit. 2009-08-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-12-29. (anglicky)

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Maine_(ACR-1)&oldid=25963984“