SMS Kaiser Friedrich III.
 Kaiser Friedrich III. na litografii | |
| Základní údaje | |
|---|---|
.svg){kind=small} | |
| Typ | predreadnought |
| Třída | Kaiser Friedrich III. |
| Jméno podle | Fridrich III. Pruský |
| Zahájení stavby | 5. března 1895 |
| Spuštěna na vodu | 1. červnence 1896 |
| Uvedena do služby | 7. října 1898 |
| Osud | Sešrotována v roce 1920 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 11,785 t (plný) |
| Délka | 125,3 m |
| Šířka | 20,4 m |
| Ponor | 7,89 m |
| Pohon | 12 × kotel Thornycroft, parní stroje s trojčitou expanzí 13 000 PS (12 820 ihp; 9 560 kW) |
| Rychlost | 17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph) |
| Dosah | 3 420 nám. mil (6 330 km; 3 940 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph) |
| Posádka | 658–687 námořníků |
| Pancíř | Pás: 150-300 mm Paluba: 65 mm Věže: 250 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 250 mm |
| Výzbroj | 4 × dělo ráže 240 mm 18 × 150mm dělo 12 × 88mm dělo 12 × 37mm dělo 6 × 450mm torpédomety |
SMS Kaiser Friedrich III. byla vedoucí loď bitevních lodí (predreadnought) stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Kýl lodi byl položen v loděnici Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu v březnu 1895, na vodu byla spuštěna v červenci 1896 a dokončena v říjnu 1898. Hlavní výzbroj tvořila čtyři děla ráže 240 mm a sekundární 18 děl ráže 150 mm.
Námořní zkoušky a úpravy trvaly více než rok a jakmile loď v říjnu 1899 vstoupila do aktivní služby, stala se vlajkovou lodí prince Jindřicha Pruského v I. eskadře německé Heimatflotte (domácího loďstva). I. eskadra byla po celý rok primárně zaměstnána výcvikem a také podnikala četné cesty do dalších evropských zemí, zejména do Velké Británie a Švédsko-norské unie. V roce 1901 byla loď vážně poškozena nárazem do podmořské skály v Baltském moři. Tento incident přispěl ke konstrukčním změnám u pozdějších německých bitevních lodích, aby byly odolnější vůči poškození pod vodou.
V roce 1908 byl Kaiser Friedrich III. rozsáhle modernizován; jeho sekundární zbraně byly reorganizovány a nástavba snížena za účelem snížení těžiště. Po návratu do služby v roce 1910 byl Kaiser Friedrich III. umístěn do rezervního útvaru. Další dva roky strávil v doku a byl aktivován pouze pro roční manévry loďstva. V letech 1913 a 1914 nebyl v aktivní službě až do vypuknutí první světové války v červenci 1914. Ačkoli byl zastaralý, sloužil Kaiser Friedrich III. a jeho sesterské lodě v prvních měsících války jako lodě pobřežní obrany u V. bitevní eskadry. Jejich úkolem bylo bránit německé pobřeží Severního moře. V Baltském moři lodě podnikly dvě operace, ale na žádné nepřátelské válečné lodě nenarazily. V únoru 1915 byl Kaiser Friedrich stažen ze služby a nakonec v listopadu vyřazen, poté sloužil jako vězeňská loď a později jako kasárna. V roce 1920 byl sešrotován.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SMS Kaiser Friedrich III. na anglické Wikipedii.
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Kaiser Friedrich III. na Wikimedia Commons
