Třída Wittelsbach

Třída Wittelsbach
SMS Wittelsbach
Obecné informace
Uživatel	Kaiserliche Marine
Typ	predreadnought
Lodě	5
Zahájení stavby	1899–1900
Spuštění na vodu	1900–1901
Uvedení do služby	1902–1904
Osud	vyřazeny
Předchůdce	třída Kaiser Friedrich III
Nástupce	třída Braunschweig
Technické údaje
Výtlak	12 596 t (standardní) 12 798 t (plný)
Délka	125,2 m (na vodorysce) 126,8 m (celková)
Šířka	20,8 m
Ponor	8,04 m
Pohon	12 kotlů 3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 lodní šrouby
Rychlost	17,5 uzlu
Dosah	5000 nám. mil při 10 uzlech
Posádka	683
Výzbroj	4× 240mm kanón (2×2) 18× 150mm kanón (18×1) 12× 88mm kanón (12×1) 6× 450mm torpédomet
Pancíř	100–225mm boky 50mm paluba s 75–120mm konci 250mm dělové věže 150mm sekundární věže 70mm štíty děl 140mm kasematy 140–250mm velitelská věž

Třída Wittelsbach byla lodní třída predreadnoughtů Kaiserliche Marine. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1902–1904. Všech pět lodí bylo na počátku první světové války v aktivní službě. Během války byly převedeny k pomocným úkolům.

Stavba

Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Do jejich stavby se zapojily loděnice Kaiserliche Werft Wilhelmshaven ve Wilhelmshavenu, Schichau-Werke v Danzigu, Germaniawerft v Kielu a AG Vulcan Stettin v Hamburku.

Jednotky třídy Wittelsbach:

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Wittelsbach	Kaiserliche Werft Wilhelmshaven	1899	3. července 1900	15. října 1902	Od roku 1916 cvičná a depotní loď minolovek. Sešrotována 1921.
Wettin	Schichau-Werke	1899	6. června 1901	1. října 1902	Od roku 1916 cvičná a depotní loď minolovek. Sešrotována 1921.
Zähringen	Germaniawerft	1899	12. června 1901	25. října 1902	Od roku 1916 cvičná loď. Od roku 1917 cílová loď. Po válce vyřazena. Roku 1926 modernizována na rádiem řízenou cílovou loď. Roku 1944 v Gdyni potopena náletem. Po vyzvednutí podruhé potopena k zablokování přístavu. Po válce sešrotována.
Schwaben	Kaiserliche Werft Wilhelmshaven	1900	19. srpna 1901	13. dubna 1904	Od roku 1916 cvičná loď. Sešrotována 1921.
Mecklenburg	AG Vulcan Stettin	1900	9. listopadu 1901	25. června 1903	Od roku 1916 vězeňská loď. Sešrotována 1921.

Konstrukce

Průřez bitevní lodí třídy Wittelsbach

Koncepčně lodi navazovaly na třídu Kaiser Friedrich III. Hlavní výzbroj tvořily čtyři 240mm kanóny ve dvouhlavňových věžích. Sekundární ráži zastupovalo osmnáct 150mm děl (čtyři v jednohlavňových věžích, zbytek v kasematách), které doplňovalo dvanáct 88mm děl a šest 450mm torpédometů. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů a tři parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 14 000 hp, pohánějící tři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17,5 uzlu. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.

Osudy

Wittelsbach

Všech pět lodi bylo na počátku první světové války v aktivní službě. Byly součástí německého Širokomořského loďstva, konkrétně 4. eskadry viceadmirála Erhardta Schmidta. Operovaly v Baltském moři. V letech 1915–1916 byly jednotlivé lodě, kvůli zastaralosti a nedostatku personálu, převedeny k pomocným úkolům. Wittelsbach, Wettin, Schwaben a Mecklenburg byly sešrotovány nedlouho po válce. Pouze Zähringen německé námořnictvo používalo nadále jako cílovou loď a potopen byl až na sklonku druhé světové války.

Odkazy

Literatura

• HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 

Související články

• Seznam válečných lodí ztracených během první světové války

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Wittelsbach na Wikimedia Commons
• (anglicky) Článek o třídě Wittelsbach

Portály: Loďstvo