Přeskočit na obsah

Maersk

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Maersk
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaaktieselskab
Datum založení16. dubna 1904
ZakladatelArnold Peter Møller
Adresa sídlaKodaň, 1098, Dánsko
Souřadnice sídla
Klíčoví lidéVincent Clerc
Charakteristika firmy
Oblast činnostivodní doprava
Produktysea shipping
Tržní kapitalizace25,3 mld. $ (2018)[1]
35,4 mld. $ (2017)[1]
Obrat81,5 mld. $ (2022)[2]
61,8 mld. $ (2021)[3]
Provozní zisk30,9 mld. $ (2022)[2]
19,7 mld. $ (2021)[3]
Výsledek hospodaření29,2 mld. $ (2022)[2]
17,9 mld. $ (2021)[3]
Celková aktiva56,6 mld. $ (2018)[1]
62,6 mld. $ (2017)[1]
Vlastní kapitál33,4 mld. $ (2018)[1]
31,4 mld. $ (2017)[1]
Zaměstnanci80 220 (2018)[1]
MajiteléA.P. Møller Holding (41,5 %)
A.P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers Familiefond (8,8 %)
Den A.P. Møllerske Støttefond (3,1 %)
Dceřiné společnostiMaersk Line (100 %)
APM Terminals (100 %)
Farrell Lines (100 %)
Safmarine (100 %)
Suez Canal Container Terminal (55 %)
Poti Sea Port (100 %)
Svitzer (100 %)
Mærsk Supply Service (100 %)
Aliança Navegação e Logística (100 %)
Identifikátory
Oficiální webwww.maersk.com
ISINDK0010244508
LEI549300D2K6PKKKXVNN73
Některá data mohou pocházet z datové položky.
MaerskBorneo
Emma Mærsk, délka 398 m.

Maersk, plným názvem A. P. Moller-Mærsk Group, je dánská podnikatelská skupina, která se zabývá hlavně logistikou, lodní a leteckou dopravou a stavbou lodí. Od roku 1993 je největším provozovatelem kontejnerových lodí na světě s podílem asi 15 %. Byla založena roku 1904, sídlem firmy je Kodaň a s pobočkami ve 130 zemích světa zaměstnává přes sto tisíc zaměstnanců.

Historie a současnost[editovat | editovat zdroj]

Rodinnou firmu založil roku 1904 kapitán Peter Mærsk Moeller, kdy provozoval jediný parník; roku 1918 vznikla jeho vlastní loděnice, o dekádu později první pravidelná doprava v USA a začal pracovat s tankery. Léta 1962 získala firma oprávnění pro naftové vrty, rok poté nasadila první polokontejnerovou loď Tobias Maersk a roku 1974 Svendborg Maersk – první plně kontejnerovou loď na světě. Loď Emma Maersk z roku 2006, dlouhá 398 metrů, byla největší kontejnerová loď a od roku 2010 vůbec největší loď na světě.

V roce 2018 se vedení Maersku rozhodlo, že nejpozději do roku 2030 chce u svých plavidel vyvinout pohon bez použití fosilních paliv a do roku 2050 se ropy zbavit úplně.[4]

V důsledku poklesu tržeb ve 3. kvartálu 2023 se korporace chystá propustit přes devět procent zaměstnanců; její hrubý provozní zisk se meziročně propadl o 83 % na 1,9 miliardy dolarů.[5]

Činnosti[editovat | editovat zdroj]

Vedle logistiky a kontejnerové a lodní dopravy se firma zabývá i těžbou a dopravou nafty i plynu, pronajímáním speciálních lodí pro vrtné plošiny a poskytuje i záchranné služby; má vlastní loděnice, řetězec supermarketů a obchoduje s různými komoditami.

Zajímavost[editovat | editovat zdroj]

Nákladní loď Maersk Alabama byla v roce 2009 přepadena somálskými piráty; roku 2013 byl o této události natočen film Kapitán Phillips.[6]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d e f g Dostupné online.
  2. a b c výroční zpráva. 8. února 2023. Dostupné online.
  3. a b c výroční zpráva. 9. února 2022. Dostupné online.
  4. Kontejnery se začnou vozit přes oceán obnovitelně. Největší lodní dopravce skončí s ropou. www.obnovitelne.cz [online]. [cit. 2023-11-08]. Dostupné online. 
  5. ČTK. Maersk propouští. Trhy & ekonomika. Právo. Borgis, 6. listopad 2023, roč. 33, čís. 257, s. 15. ISSN 1211-2119.
  6. Kapitán Phillips (2013) | ČSFD.cz [online]. [cit. 2023-11-08]. Dostupné online.

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]