KTM-2

	Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

KTM-2 byl typ sovětské jednosměrné dvounápravové a dvoudveřové tramvaje. KTM-2 bylo označení motorového vozu soupravy; za něj byl obvykle připřahován ještě vůz vlečný s označením KTP-2 (КТП-2). Vozy vycházely ze svého předchůdce, typu KTM-1 (rozdíly mezi oběma nejsou velké).

Tramvaje tohoto typu vyvinul závod UKVZ v roce 1957; o rok později opustil brány závodu první prototyp. Mezi lety 1960 a 1969 pak probíhala výroba sériově (tyto série se samozřejmě lišily; změn se dočkal hlavně interiér). KTM-2 jezdily například v Oděse, Kolomně či Charkově ještě v 80. letech; definitivně jejich provoz skončil roku 1987. Nástupcem se staly KTM-5, které byly již vhodnější a lépe vyhovovaly mnohým nárokům (převážně díky tomu, že byly čtyřnápravové).

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Tramvaje vyráběné společností UKVZ

Sériově vyráběné	KTM-1 • KTM-2 • KTM-5 • KTM-8 • KTM-19 • KTM-23 • KTM-31

Prototypy a experimenty	KTM-3 • KTM-6 • KTM-16 • KTM-21 • KTM-24 • KTM-25 • KTM-30