Jiskra (loď)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Jiskra (loď)
Vlajka ČSNP
Vlajka ČSNP
Základní údaje
Typpro přepravu kusového nákladu
MajitelČeskoslovenská námořní plavba
Domovský přístavPraha
Objednána1958
Spuštěna na vodu1963
Uvedena do služby1963
Panenská plavba1963
Osud1980 prodána do šrotu
Sesterské loděPionýr
Technická data
Prostornost3 947 DWT
Délka92 m
Šířka13,5 m
Ponor5,6 m
Pohonvznětový motor
1190 kW
Palivomazut
Rychlost11,8 uzlu
Posádka28

Jiskra (loď) byla téměř kopií nejmenší československé námořní obchodní lodi Pionýr, postavenou o tři roky dříve. Postavena byla v Bulharsku, v loděnici u města Varna, stala se v letech 1963 – 1980 součástí flotily společnosti Československá námořní plavba.[1]

Historie lodě[editovat | editovat zdroj]

Loď určenou pro přepravu kusového materiálu vyrobili v Bulharsku a byla pokřtěna názvem Jiskra. Na rozdíl od své starší dvojnice lodě Pionýr měla jen jeden vznětový motor české výroby Škoda o výkonu 1 190 kW. Byla dlouhá jen 90 metrů, nosnost měla 3947 DWT (tedy vyšší, než Pionýr). Dokázala vyvinout rychlost 11,5 uzlu, měla spotřebu 6 tun paliva na den a sloužilo na ní 28 členů posádky včetně kapitána.

Jiskra zahájila svou službu 23. června 1963 a její provoz byl velice výdělečný. Dopravovala vojenský materiál, plula i na Kubu a do Indie, absolvovala 281 plaveb.

V roce 1980 loď Československá námořní plavba prodala do šrotu v Řecku za v přepočtu 3,8 milionů Kč.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. PACOVSKÝ, Jaroslav; PODLENA, Vladimír. Československé námořní loďstvo. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1984. OD-31-055-84-05-101. Kapitola Pionýr - Jiskra, s. 112. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]