Husovický tunel

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Husovický tunel
Jihovýchodní portál Husovického tunelu
Jihovýchodní portál Husovického tunelu
Základní údaje
Stát ČeskoČesko Česko
Místo Brno-Husovice
Silnice I/42
Zeměpisné souřadnice
Provozovatel ŘSD
Provozní délka 580 m
Počet dopr. tubusů 2
Výstavba
Dodavatel ŽS Brno
Zahájení stavby 1996
Otevření 18. prosince 1998
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Husovický tunel je silniční tunel v Brně, součást silnice I/42, respektive brněnského Velkého městského okruhu (VMO). Nachází se v severní části města, na rozhraní katastrů Husovic a Černých Polí.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Tunel ve tvaru dvou protisměrných oblouků je tvořen dvěma samostatnými tunelovými rourami, každá z nich je dvoupruhová a určená pro jeden směr dopravy. Levý tubus tunelu měří 585 m, pravý 578 m.[1] Ve směru od Králova Pole na tunel navazuje zbytek stavby „VMO Kohoutova“ (ulice Porgesova) s mimoúrovňovou křižovatkou postavený v kategorii M 24,5/60 a dále stavba „VMO Lesnická, mosty“. U husovického portálu se nachází provizorní úrovňová křižovatka s ulicí Provazníkovou, po plánované dostavbě VMO zde bude navazovat mostní estakáda – stavba „VMO Tomkovo náměstí“. Niveleta vozovky v tunelu klesá v rozmezí 3,17–4,50 % ve směru k Husovicím.

Vzhledem k malé hloubce a faktu, že stavba kopíruje trasu ne příliš zastavěné ulice Kohoutovy, je tunel hloubený. Stavěn byl pomocí prefabrikovaných podzemních stěn, po jejichž dokončení byla vnitřní zemina o objemu 70 000 m³ odtěžena a následně byla vybetonována monolitická železobetonová stropní deska.[2] Projektantem celé stavby byl Dopravoprojekt Brno, generálním dodavatelem ŽS Brno.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Tunel byl postaven jako součást stavby „VMO Kohoutova“ v letech 1996–1999 v rámci budování brněnského Velkého městského okruhu. K otevření vybudovaného úseku došlo 18. prosince 1998.[3]

V červenci a srpnu 2019 probíhá během celkové uzavírky tunelu kompletní modernizace jeho technologií (zabezpečení, osvětlení, klimatizace, řídicí systémy), podle Ředitelství silnic a dálnic za celkovou částku 142 milionů korun.[4]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Lenny. Tunely v České republice [online]. Dalnice-silnice.cz, rev. 2007-12-28 [cit. 2010-03-22]. Dostupné online. 
  2. KUBÍČEK, Pavel; PŘIBYL, Pavel. STAVBA HUSOVICKÉHO TUNELU v rámci velkého městského okruhu - úsek Kohoutova v Brně [online]. Ita-aites.cz, 1999 [cit. 2010-03-22]. Dostupné online. 
  3. Lenny. Velký městský okruh Brno I/42 [online]. Dalnice-silnice.cz, rev. 2010-02-05 [cit. 2010-03-22]. Dostupné online. 
  4. OSOUCH, Marek. Zavřený Husovický tunel v Brně vyžene desetitisíce aut do okolních ulic [online]. Idnes.cz, 2019-06-24 [cit. 2019-06-24]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]