Přeskočit na obsah

Fokker S.IX

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
S.IX
Fokker S.IX/1 (X-3)
Fokker S.IX/1 (X-3)
Určenícvičný letoun
PůvodNizozemské království
VýrobceFokker
První let1. listopadu 1937
UživatelNizozemské námořní letectvo
Letecký oddíl Nizozemské královské armády
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker S.IX byl vojenský cvičný letoun vzniklý v Nizozemsku v 30. letech 20. století, podle požadavků Nizozemského královského námořnictva, u nějž měl ve službě nahradit zastaralý Fokker S.III.

Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr ve tvaru „N“, a stupněnými křídly o nestejném rozpětí.

Instruktor a žák seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání, a pevný podvozek byl ostruhového typu, s nezávislými nohami hlavních kol. Křídla byla dřevěné konstrukce, a trup byl svařen z ocelových trubek a celý stroj byl potažen plátnem.

Námořnictvo projekt schválilo a objednalo 27 kusů, později zakázku snížilo na 15. Armádní letectvo objednalo 20 kusů s odlišnou pohonnou jednotkou, později následovaných objednávkou na dalších 20. Tato pozdější dodávka již nestačila být realizována před německým vpádem do země v roce 1940. 14. května toho roku několik přeživších armádních S.IX, spolu s některými staršími S.IV uniklo do Francie, ale zde již nikdy nevzlétly.

Po válce charterová společnost Frits Diepen Vliegtuigen objednala tři další exempláře (imatrikulace PH-NAR, PH-NAS a PH-NAT), které užívala k pilotnímu výcviku až do 50. let. Poté byly dodány společnosti Aero Holland NV v Ypenburgu, kde byly používány k vyhlídkovým letům.

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]

Specifikace (S.IX/1)

[editovat | editovat zdroj]
Fokker S.IX/2 (S-20, výr. č. 5467)
Fokker S.IX (PH-NAR)

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 185 km/h
  • Dostup: 4 300 m
  • Dolet: 710 km

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker S.IX na anglické Wikipedii.

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 405. (anglicky) 
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 894, s. 36. (anglicky) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]