Emma Mærsk

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Emma Mærsk
Emma Mærsk v přístavu Århus
Emma Mærsk v přístavu Århus
Základní údaje
Třída třída E
Spuštěna na vodu 18. května 2006
Uvedena do služby 12. srpna 2006
Osud v provozu
Poznámka loděnice Odense Steel Shipyard AS
Technická data
Délka 397 metrů
Šířka 56 metrů
Ponor 15,50 metrů
Pohon přeplňovaný dieselový dvoutaktní 14 válec Wärtsilä-Sulzer RTA96-C
114 800 hp
Rychlost 25,5 uzlu (47,2 km/h)
Kapacita 11 000 TEU

Emma Mærsk obří kontejnerová loď, s 397 metry délky je od roku 2010 nejdelší lodí na světě. Loď vlastní dánská plavební společnost A.P. Moller-Maersk Group. V minulosti existovalo i několik delších lodí, se 458 metry nejdelší Knock Nevis byl rozebrán v roce 2010. Emma Mærsk také patří ke kontejnerovým lodím s největší přepravní kapacitou kontejnerů. V letech 2006 - 2008 bylo na vodu spuštěno dalších 7 sesterských lodí třídy E stejných parametrů - Estelle Mærsk, Eleonora Mærsk, Evelyn Mærsk, Ebba Mærsk, Elly Mærsk, Edith Mærsk a Eugen Mærsk.

Motor[editovat | editovat zdroj]

Emma Mærsk

Loď používá největší motor svého druhu na světě, který byl kdy postaven. Motor Wärtsilä-Sulzer RTA96-C je přeplňovaný dieselový dvoutaktní 14 válec s technologií Common rail. Motor má hmotnost 2 300 tun, při 102 otáčkách za minutu dává výkon 84,42 MW (114 800 koní). Každou hodinu spotřebuje okolo 13,7 tun paliva.

Kapacita[editovat | editovat zdroj]

Podle propočtů společnosti, která loď vlastní, je Emma Mærsk schopna uvézt náklad o objemu 11 000 TEU. Tento výpočet bere v úvahu i náklad v kontejnerech. V případě prázdných kontejnerů je kapacita vyšší, až 15 200 či 15 500 TEU.[1][2] Toto potvrdila sesterská loď Ebba Mærsk, která v roce 2010 při jedné z plaveb přepravila rekordních 15 011 TEU.[3]

V roce 2012 byla spuštěna kontejnerová loď CMA CGM Marco Polo. Je dlouhá 396 metrů a je schopna uvézt náklad 10 000 TEU plných kontejnerů[4], ale až 16 020 TEU prázdných kontejnerů. Proto bývá označována jako větší než Emma Mærsk.[5]

Historie[editovat | editovat zdroj]

Loď byla postavena v dánské loděnici Odense Steel Shipyard AS a slavnostně pojmenována 12. srpna 2006. Loď je pojmenována po nedávno zesnulé manželce syna zakladatele společnosti pana Maersk McKinley Moeller.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Loď je provozována na trase Ning-po - Sia-men - Hong Kong - Šen-čen - Johor Bahru - Algeciras - Rotterdam - Bremerhaven a zpět. Na trase proplouvá Suezským průplavem.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Emma Mærsk ve stavbě v doku v červnu 2006
  • Rozměry
    • délka: 397 metrů
    • šířka: 56 metrů
    • výška: 30 metrů
    • maximální ponor: 15,50 metrů
  • Rychlost - 25,5 uzlů (47,2 km/h)
  • Celková váha (tun) - 170 794
  • Max hmotnost nákladu (tun) - 151 687

Pro porovnání[editovat | editovat zdroj]

Diagram porovnávající délky několika nejdelších lodí - supertankeru Knock Nevis, Emmy Mærsk, osobní lodi Queen Mary 2, lodi pro přepravu hromadných substrátů MS Berge Stahl a letadlové lodi USS Enterprise
  • Výkon motoru lodi je roven výkonu 1.150 běžných osobních automobilů o výkonu 74 kW.
  • Každých 66 km vydá 1 kWh na 1 tunu nákladu. Jumbo Jet spotřebuje stejné množství energie na 1 tunu nákladu za 0,5 km.
  • Kotva lodi váží 29 tun (= hmotnost pěti dospělých slonů afrických).
  • Loď ujede přibližně 170 000 námořních mil ročně, což je jako obeplout Zemi 7,5 krát.
  • Pokud se při plné kapacitě přeložily všechny kontejnery na vlak, dosáhl by délky 71 km.
  • Loď je vybavena potrubím o celkové délce 40 km.
  • Loď recykluje odpad pro výrobu tepelné energie. Tímto dosahuje úsporu energie rovnající se roční spotřebě 5 000 evropských domácností.
  • Nově vyvinutý silikonový nátěr v místech ponoru umožňuje roční úsporu 1 200 tun motorové nafty.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. EMMA MAERSK - TEU capacity analysis. www1.axsliner.com [online]. [cit. 04-01-2007]. Dostupné v archivu pořízeném dne 04-01-2007. 
  2. Containership Info: EMMA MAERSK
  3. Ebba Mærsk slår verdensrekord i containerlast
  4. Containership Info: CMA CGM MARCO POLO
  5. ShippingWatch: The race among the world’s biggest ships begins

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]