Ducati 916

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Ducati 916
Ducati 916 (2000)
Ducati 916 (2000)
Výrobce
Ducati
Mateřská společnost Ducati
Výroba 1994-1998
Předchůdce Ducati 888
Nástupce Ducati 996
Třída superbike
Motor Čtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V-Twin dvouválec s desmodromickým rozvodem a obsahem 916 cm³,
Vrtání 94 mm
Zdvih 66 mm
Plnění vstřikování paliva
Výkon 85 kW (114 k) při (9000 ot./min.)
Krouticí moment 86 Nm (7000 ot./min.)
Převodovka 6stupňová, sekundární převod řetězem, suchá spojka
Zavěšení vpředu plně nastavitelné odpružení Showa, vzadu Showa monoshock (u verze SPS a Senna Öhlins)
Brzdy přední: 2 kotouče 320 mm, zadní: kotouč 220 mm,
Pneumatiky přední 120/70-17, zadní 190/50-17
Rozvor 1410 mm
Rozměry 2050 mm (l), 685 mm (w), mm (h)
Výška sedadla 790 mm
Kapacita nádrže l

Ducati 916 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 1994–1998. Tento motocykl je historicky nejúspěšnějším motocyklem světového šampionátu produkčních sportovních motocyklů Mistrovství světa superbiků. Předchůdcem byl typ Ducati 888, nástupcem se stal model Ducati 996.

Motor[editovat | editovat zdroj]

Pohonnou jednotkou je pro Ducati typický dvouválec s osami válců svírajícími úhel 90 stupňů a objemem 916 cm³ (vrtání x zdvih je 94×66 mm), který má čtyři ventily na válec a desmodromický rozvod.

Ducati 916SPS

Technické parametry[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]