Diskuse:Seznam tramvajových linek v Brně
Přidat témaAhoj, nechybí v tabulce posilových linek P6, která jezdila v době výluky hlavního nádraží?--Ben Skála (diskuse) 22. 2. 2018, 08:49 (CET)
- Už nechybí. :-) Dobrý postřeh, díky. U těch posilových a zvláštních je klidně možné, že tu ještě něco může chybět... --Harold (diskuse) 22. 2. 2018, 09:43 (CET)
- Ahoj, díky. Ale myslel jsem tabulku s názvem „Další tramvajové linky v roce 2017“, ale ta má nějaký celkový zastřešovací ref, takže nevím, jestli tam P6 patří.--Ben Skála (diskuse) 22. 2. 2018, 10:12 (CET)
- Ach tak. Ty tabulky 2017 jsou tam primárně kvůli délkám linek (byl jsem rád, když jsem je našel), celé je to zdrojované usnesením městského zastupitelstva a vztahuje se to ke změně JŘ k prosinci 2017. V usnesení je to uvedeno jako "Plán organizace městské hromadné dopravy na rok 2018", čili názvy tabulek jsem změnil na 2018. Ta P6 by tam, nehledě na změnu nadpisu, ani podle mě nepatřila, jednak není ve zdroji a jednak svým charakterem se odlišuje od ostatních posilových linek, které ve zdroji jsou. Byla to jen poměrně krátkodobá linka, zatímco ty ostatní zmíněné jsou víceméně trvalé se stabilní trasou, akorát provozované jen při určitých akcích. --Harold (diskuse) 22. 2. 2018, 10:44 (CET)
- Sice nechybí, ale chybí informace, že je v provozu i v současné době (při další částečné výluce na hlavním nádraží). Pisálek 83.240.121.75 14. 10. 2019, 21:47 (CEST)
- Ahoj, díky. Ale myslel jsem tabulku s názvem „Další tramvajové linky v roce 2017“, ale ta má nějaký celkový zastřešovací ref, takže nevím, jestli tam P6 patří.--Ben Skála (diskuse) 22. 2. 2018, 10:12 (CET)
Výluky[editovat zdroj]
@MIGORMCZ: Díky za aktualizaci, jen mám poznámku k výlukám. Seznam byl koncipován tak, aby obsahoval jen významné dlouhodobé výluky, cca tři čtvrtě roku (plus mínus) a více. Krátké, resp. relativně krátké výluky nemá podle mě sem příliš smysl uvádět, to by měla být spíš věc zájmového webu (BMHD). Tedy z mého pohledu: x14 ano (nová mimořádná linka), letní výluky (Moravák, Rašínova, Juliánov) u ostatních linek neuvádět, protože nebudou trvat více jak dva měsíce.
Rovněž ono červnové jednovíkendové prodloužení H4 mi nepřijde úplně ok. Pokud už uvádět, tak bych to udělal spíš "výlukovým stylem", jak je použit u běžných linek. --Harold (diskuse) 7. 7. 2018, 16:53 (CEST)
- Dobře, ty výluky odstraním. Myslel jsem, že ty dvouměsíční výluky už tam patří. Tu H4 bude ale ještě potřeba probrat, protože oficiální trasa je přes náměstí Svobody, ale kvůli výluce jezdí přes Malinovského nám., od 16. 7. bude končit na Moravském nám., a teď je dokonce mimo provoz, takže letos se ta trasa bude měnit asi čtyřikrát.--MIGORMCZ (diskuse) 7. 7. 2018, 17:10 (CEST)
- To by ty tabulky poměrně nabobtnaly, každé léto se něco děje... :-) ad H4: Jasně, sorry, neuvědomil jsem si, že je vedena přes Maliňák. Tuto výluku bych ponechal, přece jen to není běžná linka a výluka na ní je přece jen mimořádného charakteru. U ní bych tedy v obou případech využil výlukový způsob uvedení. --Harold (diskuse) 7. 7. 2018, 17:24 (CEST)
Tabulky jsou rozházené[editovat zdroj]
Chtělo by to článek upravit, rmtabulky jsou nějaké rozházené, ani já se v tom nevyznám a nevím kde co je špatně. Ping Harold (diskuse • příspěvky • počítadlo • články • shrnutí • zablokování • všechny projekty), mohl bych Tě poprosit? --Anděl Marek (diskuse) 1. 3. 2020, 08:58 (CET)
- Jasně, celkově jsem revertoval, protože to byly experimenty/nesmysly. --Harold (diskuse) 1. 3. 2020, 09:37 (CET)
d-10 na Novolíšeňskou[editovat zdroj]
@MIGORMCZ: JŘ na Jrbrno.cz jsem archivoval (https://web.archive.org/web/20220206100730/http://www.jrbrno.cz/L10S2), odkaz na archiv by bylo dobré přidat do refu. Nicméně se mi zdá, že lepší by bylo refovat přímo oficiálním JŘ ze stránek IDS JMK. Podle nich začala d-10 jezdit na Novolíšeňskou 1. července 2021 (https://content.idsjmk.cz/jrady21/210701/010.pdf), pokud jsem se dobře díval. --Harold (diskuse) 6. 2. 2022, 11:13 (CET)