Dálniční most nad potokem Lodina

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
most dálnice D1 přes potok Lodina ve Spišském Hrhově
Základní údaje
StátSlovenskoSlovensko Slovensko
Číslo mostuD1-304
Komunikacedálnice D1
PřesLodina
Souřadnice
Mapa
Map
Další data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dálniční most nad potokem Lodina je s výškou 59 metrů nejvyšším mostem na Slovensku a bude jím až do dokončení mostu Valy na dálnici D3.

Most vybudovala společnost Eurovia v letech 2012–2015, v rámci stavby II. úseku D1 Jánovce-Jablonov, projektovala ho společnost Straško, Hustý a partneři, s. r. o. Je to komorový most se šesti poli, jejichž rozpětí činí 44,8 + 4 × 65 + 54,8 metrů. Je společný pro oba směry dálnice a zajišťuje přemostění hlubokého údolí potoka Lodina. Délka mostu činí 367 metrů.[1]

Z konstrukčního hlediska jde o zajímavost zejména v tom smyslu, že most nebyl budován najednou na celou šířku, ale postupně. Nejprve se pomocí těžké horní výsuvné skruže BERD vybudoval po polích jen 6,5 metru široký a 2,6–4,0 metru vysoký komorový nosník, na nějž se zavěsily prefabrikované jedenáctimetrové vzpěry. Následně se příčný řez pevně spojil. Stejná technologie byla na Slovensku poprvé uplatněna při výstavbě viaduktu přes údolí potoka Hosťová na R1, budovaná mezi roky 2009 a 2011 (tento byl ale o asi čtyři metry užší). Poté se podobnou technologií kromě mostu přes potok Lodina postavily ještě další tři mosty.[2]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Most na diaľnici nad potokom Lodina na slovenské Wikipedii.

  1. Most přes údolí potoka Lodina, dálnice D1, Slovensko, Stráský, Hustý a partneři, cit. 2015-12-22
  2. NOVOTNÝ, P., Straško, J., ZICH, M .: Konstrukce s postupně budovaným Příčná řežeme. In: Inženýrské stavby. 2013, č. 6, s. 124-129

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]