Benz Victoria

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jump to navigation Jump to search
Victoria Benz
Victoria Benz z roku 1896
Výrobce Karl Benz
Koncern Benz & Cie.
Roky produkce 1893 - 1900
Předchůdce Benz Patent Motorwagen číslo 3
Nástupce Benz Dos-à-Dos
Technické údaje
Délka 3 200 mm
Šířka 1 650 mm
Výška 1 750 mm
Motor
Motor 7/1-9/2 lt.-single-válec

Victoria Benz byl první čtyřkolový automobil vyráběný Karlem Benzem. Vůz byl odvozen z typu Benz Patent Motorwagen číslo 3.

Vozy měly dřevěná paprsková kola osazená na pevných nápravách s listovými pružinami. Vybaveny byly dvoustupňovým řemenem, který byl na zadních kolech spojen řetězy. Od roku 1896 byla součástí vozů také "novinka" — převodovka se zpátečkou. Na vůz se dalo připevnit dvou, nebo čtyřsedadlo podle požadavků zákazníka.

Maximální rychlost vozu byla 18 km/hod. Prodejní cena se pohybovala mezi 3800-6150 . (hodnota 1 ℳ (zlatá marka) byla asi dnešních 10 ).[1] Motor byl jednoválcový, vyráběl se o různém obsahu, a to:

Data výroby Obsah válců Zdvih Výkon Při otáčkách
1893-1896 1730 cm³ 130 mm x 130 mm 3 PS (2,2 kW) 450 min-1
1894-1895 1990 cm³ 130 mm x 150 mm 4 PS (2,9 kW) 500 min-1
1895-1898 2650 cm³ 150 mm x 150 mm 5 PS (3,7 kW) 600 min-1
1898-1900 2915 cm³ 150 mm x 165 mm 6 PS (4,4 kW) 700 min-1
Victoria Benz

Theodor von Liebieg se v roce 1893 stal vlastníkem Benzova automobilu Victoria a je tak považován za prvního automobilistu v Čechách a pravděpodobně třetího v celém Předlitavsku.[2]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Benz Patent-Motorwagen Victoria na německé Wikipedii.

  1. http://fredriks.de/HVV/kaufkraft.htm
  2. Jan Štemberk: Automobilista v zajetí reality – Vývoj pravidel silničního provozu v českých zemích v první polovině 20. století, Karolimum, Praha, 2008, str. 14

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]