Aviotehase PN-3
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
| Aviotehase PN-3 „Isamaa Päästja“ | |
 | |
| Určení | cvičný letoun |
|---|---|
| Výrobce | Aviotehase |
| Šéfkonstruktér | V. Post, R. Neudorf |
| První let | 1939 |
| Uživatel |
 Estonské vzdušné síly SSSR |
| Výroba | 1937-1939 |
| Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Aviotehase PN-3 (v estonštině často přezdívaný Isamaa Päästja - „zachránce vlasti“) byl estonský dvoumístný cvičný letoun[1] vyrobený dílnami Aviotehase na letišti Lasnamägi u Tallinnu v letech 1937-1939.
Vývoj[editovat | editovat zdroj]
Letoun dohotovený v lednu 1939 zalétal v místě jeho vzniku por. Peeter Olt. PN-3 (trupové č. 160) poté procházel vojenskými testy a po zabrání Estonska sovětským vojskem byl v září 1940 přelétnut z letiště Jägala přes Rigu do SSSR.
Nevyzbrojený prototyp měl smíšenou konstrukci. Trup byl svařen z ocelových trubek, potažený až za přední kabinu odnímatelnými duralovými panely, zbytek měl plátěný potah. Křídlo bylo celodřevěné, podvozek pevný kapotovaný. Řadový motor Rolls-Royce Kestrel XI roztáčel třílistou stavitelnou vrtuli.
Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]
Údaje dle[1]
- Posádka: 2
- Rozpětí: 10,60 m
- Délka: 9,00 m
- Výška: 3,20 m
- Maximální rychlost v 4000 m: 395 km/h
- Výstup na 4000 m: 9,75 min
- Výstup na 5000 m: 11,40 min
Pohonná jednotka[editovat | editovat zdroj]
- 1× řadový motor Rolls-Royce Kestrel XI
- Výkon motoru: 419 kW
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b NĚMEČEK, Václav. Aviotehase PN-3. Letectví a kosmonautika. 1998, roč. LXXIV., čís. 15, s. 42.
