Čujský trakt

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Čujský trakt
P256-RUS.svg
Základní údaje
Stát RuskoRusko Rusko
Region
  • Novosibirská oblast
  • Altajská republika
  • Čujský trakt před Iňou (směrem od mongolských hranic)
    Čujský trakt před Iňou (směrem od mongolských hranic)
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Čujský trakt v systému ruských federálních silnic (označen červeně)

    Čujský trakt (rusky Чуйский тракт, plným názvem Магистральная федеральная автомобильная дорога М52 «Чуйский тракт») je silnice federálního významu v sibiřské části Ruské federace. Název „Čujský trakt“ je odvozen od řeky Čuji, podél jejíhož toku částečně vede, a od slova „trakt“ (тракт), které v ruštině tradičně označuje dálkovou silnici nebo poštovní cestu.

    Trasa[editovat | editovat zdroj]

    Čujský trakt v Čujské stepi, Koš-Agačský okres Republiky Altaj

    Čujský trakt vede z města Novosibirsk jihovýchodním směrem přes Novoaltajsk, Bijsk a Tašantu na hranici Ruské federace se Státem Mongolsko. Protíná tři subjekty Ruské federaceNovosibirskou oblast, Altajský kraj a Republiku Altaj. Podél trasy se nacházejí tato významnější sídla:

    0 km — Novosibirsk
    37 km — Berdsk
    52 km — Iskitim
    99 km — Čerepanovo
    Altajský kraj
    151 km — Talmenka
    217 km — Novoaltajsk (odbočka do Barnaulu — 12 km)
    290 km — Troickoje
    364 km — Bijsk
    Republika Altaj
    453 km — Majma (odbočka do Gorno-Altajsku — 5 km)
    511 km — Usť-Sjoma
    530 km — Čerga
    564 km — Šebalino
    Seminský průsmyk
    629 km — Tuekta
    652 km — Ongudaj
    722 km — Iňa
    803 km — Čibit
    911 km — Koš-Agač
    961 km — Tašanta

    Do 420. kilometru je povrch silnice asfaltobetonový s šířkou průjezdné části 7 metrů. Následuje štěrkový podklad zpevněný cementem s šířkou průjezdné části 6 metrů. Čujský trakt prochází nížinou, podhůřím a horami. Od Novosibirsku do Bijsku jde podél pravého břehu Obu a protíná Bijsko-čumyšskou vrchovinu. Po vstupu na území Republiky Altaj jde jeho trasa přes horské hřbety Čeginský, Seminský a další.

    Historie[editovat | editovat zdroj]

    Čujský trakt před 1. světovou válkou

    Po trase Čujského traktu vedla tzv. Mungalská cesta, dokumentovaná ve starých čínských kronikách. Po této cestě putovaly karavany obchodníků i vojenské oddíly. Koncem 18. století začali do oblasti Čujské stepi pronikat ruští kupci, kteří zde roku 1801 založili sídlo Koš-Agač a začali zde obchodovat s Mongoly.

    V letech 1860 až 1890 bylo zvažováno několik variant silnice, která by nahradila starou obchodní cestu. Stavba Čujského traktu pak započala roku 1901. Za Sovětského svazu na stavbě pracovali za velmi těžkých podmínek především vězni ze sovětských trestních táborů. Kvalita silnice se postupně zlepšovala a Čujský trakt byl uveden do provozu 1. ledna 1935.

    Literatura[editovat | editovat zdroj]

    • Cleinow, Georg: Neu-Sibirien, Reimar Hobbing (1928), Berlin

    Související články[editovat | editovat zdroj]

    Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]