ČZ 125 B
| ČZ 125 B | |
|---|---|
_(1).jpg) ČZ 125 B (1947) | |
| Výrobce | |
| Česká zbrojovka Strakonice | |
| Výroba | 1947 |
| Předchůdce | ČZ 125 A |
| Nástupce | ČZ 125 T |
| Motor | dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 123 cm³ |
| Vrtání | 52 mm |
| Zdvih | 58 mm |
| Kompresní poměr | 6,7:1 |
| Plnění | karburátor Jikov |
| Výkon | 4,2 k při 4000 ot/min. |
| Převodovka | třístupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | přední vidlice vahadlová |
| Brzdy | přední: půlbubnová průměr 125 mm, zadní: půlbubnová průměr 125 mm |
| Pneumatiky | přední 2,50×19, zadní 2,50×19 |
| Rozvor | 1220 mm |
| Rozměry | 1890 mm (l), 680 mm (w), 920 mm (h) |
| Výška sedadla | 700 mm |
| Kapacita nádrže | 10,5 l |
ČZ 125 B je jednomístný motocykl, vyvinutý Českou zbrojovkou Strakonice, vyráběný v roce 1947. Jeho předchůdcem byl model ČZ 125 A, vyráběný v letech 1946–1947, nástupcem se stal model ČZ 125 T vyráběný v letech 1948–1949, vybavený již místo typické přední vahadlové vidlice vidlicí teleskopickou konstruktéra J. F. Kocha.
Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec 123 cm³ s třístupňovou převodovkou, sekundární převod řetězem. Bylo vyrobeno asi 10 tisíc kusů.
Technické parametry[editovat | editovat zdroj]
- Rám: trubkový, ocelový, svařovaný
- Suchá hmotnost: 76 kg
- Maximální rychlost: 80 km/h
- Spotřeba paliva: 2,0 l/100 km
Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]
-
ČZ 125 B -
ČZ 125 B
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu ČZ 125 B na Wikimedia Commons - ČEZETmania - neoficiální stránky příznivců motocyklů ze Strakonice
- Technická specifikace Archivováno 22. 2. 2014 na Wayback Machine.
