Železniční trať Mladá Boleslav – Mělník

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(Přesměrováno z Trať 076)
Skočit na: Navigace, Hledání
Mladá Boleslav hl. n. - Mělník
Vlakové nádraží Mělník.
Vlakové nádraží Mělník.
Číslo 076
Délka 48,9 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 50

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati

Legenda

Trať 070 směr Turnov
Trať 064 směr Stará Paka
14.687 Mladá Boleslav hl.n.
Trať 071 směr Nymburk
Trať 070 směr Všetaty
7.438 Bukovno
5.67 Líny
3.23 Katusice
0,669 Skalský ( 80.96 m)
do Chotětova
0
10.488
Skalsko
9.466 Sudoměř u Mladé Boleslavi
7.435 Trnová
4.408 Vrátno
2.31 Skramouš
0
23.734
Mšeno
20.449 Kanina
17.332 Živonín
15.203 Nebužely
10.71 Lhotka u Mělníka
do Střednice
9.472 Lhotka u Mělníka zastávka
8.005 Hleďsebe
4.171 Mělnická Vrutice
1.888 Velký Borek
do Všetat
0 Mělník

Železniční trať Mladá Boleslav hl. n. - Mělník (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 076) je jednokolejná regionální dráha, skládající se ze tří historicky postupně vzniklých úseků. Prochází jedním tunelem, k vjezdu do stanice Mladá Boleslav hl. n. je nutné vykonat úvrať.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Úsek Mělník – Mšeno[editovat | editovat zdroj]

Listina o koncessi ze dne 18.ledna 1896 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která vystavena buď jako místní dráha o kolejích pravidelných ze stanice Mělnické do Mšena s odbočkou ze Lhotky do Střednice a vlečnou drahou z Mělníka k Labi. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do roka dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[1]

Úsek Mšeno – Vrátno – Skalsko[editovat | editovat zdroj]

Listina o koncessi ze dne 18. dubna 1896 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která vystavena buď jako místní dráha o kolejích pravidelných ze stanice Mšena místní dráhy přes Vrátno a Lobeč do Dolního Cetna, aby se připojila k vlečné dráze z Chotětova do Dolního Cetna. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do roka dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[2]

Úsek Skalsko – Mladá Boleslav[editovat | editovat zdroj]

Listina o koncessi ze dne 19.února 1904 byla vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízena jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze stanice Sudoměř-Skalsko přes Mladou Boleslav a Dolní Bousov do Staré Paky. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti a ji nejdéle do dvou let dokonati a pravidelnou vozbu na ní provozovati.[3]

Zrušená trať[editovat | editovat zdroj]

Provoz v úseku Skalsko – Dolní Cetno byl zastaven roku 1970 a roku 1974 byl úsek zrušen; kolejový svršek se dochoval na 1,2 km této odbočky. [4]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Mělník, Vrutice, Jenichov, Lhotka, Nebužely, Živonín, Kanin. Oujezd, Mšeno, Vrátno-Lobeč, Sudoměř, Skalsko

V roce 1905 přibyly tyto další stanice: Katusice, Líny, Bukovno, Mladá Boleslav-Čejtice, Mladá Boleslav

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a celkový rozsah tratě počet vlaků (v části tratě)
1900 32 Mělník – Mšeno 4 Os Mělník – Lhotka,
3 Os Lhotka - Mšeno
31 Mšeno – Chotětov 2 Os Mšeno - Skalsko
1921 léto 129 Mělník – Stará Paka 3 Os Mělník – Mladá Boleslav
1928/29 zima 131 Mělník – Stará Paka 3 N Mělník – Mladá Boleslav
1937/38 zima 159 Mělník – Stará Paka 5 Os Mělník – Lhotka,
4 Os Lhotka - Skalsko,
6 Os Skalsko - Mladá Boleslav
1944/45 505h Mělník – Mladá Boleslav 4 Os Mělník – Mšeno,
3 Os Mšeno - Mladá Boleslav
1945/46 6g Mělník – Mladá Boleslav 6 Os
1959/60 7g Mělník – Mladá Boleslav 6 Os
1988/89 076 Mělník – Mladá Boleslav 6 Os
2002/03 076 Mělník – Mladá Boleslav 6 Os Mělník – Mšeno,
7 Os Mšeno - Mladá Boleslav
2012/13 076 Mělník – Mladá Boleslav 6 Os Mělník – Mšeno,
7 Os Mšeno - Mladá Boleslav
Vysvětlivky

N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Navazující tratě[editovat | editovat zdroj]

Mladá Boleslav hlavní nádraží[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 064 Mladá Boleslav hl. n. - Dolní Bousov - Libuň - Stará Paka
  • Trať 070 Praha hl. n. - Výhybna Praha-Vítkov - Praha-Vysočany - Neratovice - Všetaty - Mladá Boleslav hl. n. - Bakov nad Jizerou - Odbočka Zálučí - Turnov
  • Trať 071 Nymburk hl. n. - Veleliby - Mladá Boleslav hl. n.

Skalsko[editovat | editovat zdroj]

Lhotka u Mělníka[editovat | editovat zdroj]

Mělník[editovat | editovat zdroj]

  • Trať 072 Lysá nad Labem - Všetaty - Mělník - Velké Žernoseky - Ústí nad Labem Střekov - Ústí nad Labem západ

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Listina o koncessi č.34/1896 Sb. ze dne 18.ledna 1896
  2. Listina o koncessi č.81/1896 Sb. ze dne 18 dubna 1896
  3. Listina o koncessi č.18/1904 Sb. ze dne 19.února 1904
  4. Historie místních drah Mělník–Mšeno a Mšeno–Dolní Cetno, Základní umělecká škola Mšeno s použitím pramenů Mladoboleslavského železničního spolku, web města Mšeno, 2007

Odkazy[editovat | editovat zdroj]


Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Railway line 076 (Czech Republic) ve Wikimedia Commons