Třída Wielingen
| Třída Wielingen | |
|---|---|
_2008a.jpg) Westdiep (F 911) | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Belgické námořnictvo Bulharské námořnictvo |
| Typ | fregata |
| Lodě | 4 |
| Osud | aktivní |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1940 t (standardní) 2340 t (plný) |
| Délka | 106 m |
| Šířka | 12,3 m |
| Ponor | 5,6 m |
| Pohon | CODOG |
| Rychlost | 26 uzlů |
| Posádka | 157 |
| Výzbroj | 1× 100mm kanón Creusot-Loire 4× MM.38 Exocet (2×2) 8× Sea Sparrow (1×8) 1× 375mm protiponorkový raketomet Bofors 2× 533mm torpédomet (2×1) |
Třída Wielingen je třída víceúčelových fregat belgického námořnictva. Jedná se o první válečné lodě zkonstruované a postavené v Belgii od skončení druhé světové války. Celkem byly postaveny čtyři fregaty této třídy. Belgické námořnictvo je provozovalo v letech 1978–2007. Jako první byla vyřazena fregata Westhinder, která byla sešrotována. Zbylou trojici zakoupilo Bulharsko, které je provozuje pod názvy Drazki, Verni a Gordi. Belgické námořnictvo je nahradilo dvojicí fregat nizozemské třídy Karel Doorman.
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Program stavby fregat třídy Wielingen byl schválen v roce 1971, přičemž do roku 1973 na nich probíhaly projekční práce. Třída se skládá z jednotek Weilingen (F 910), Westdiep (F 911), Wandelaar (F 912) a Westhinder (F 913), stavěných od roku 1974 loděnicemi Cockecill v Hobokenu a Boëlwerf v Temse a zařazených do služby v roce 1978.
Jednotky třídy Wielingen:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Weilingen (F 910) | 1974 | 1976 | 20. ledna 1978 | Vyřazena 2006, zařazena bulharským námořnictvem jako Verni. |
| Westdiep (F 911) | 1974 | 1975 | 20. ledna 1978 | Vyřazena 2007, zařazena bulharským námořnictvem jako Gordi. |
| Wandelaar (F 912) | 1975 | 1977 | 27. října 1978 | Vyřazena 2004, zařazena bulharským námořnictvem jako Drazki. |
| Westhinder (F 913) | 1975 | 1977 | 27. října 1978 | Vyřazena 1973. |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
_2008b.jpg)
Hlavňovou výzbroj tvoří jeden francouzský dvojúčelový 100mm kanón Creusot-Loire v dělové věži na přídi, za kterým se nachází šestinásobný 375mm protiponorkový raketomet Bofors (licenčně vyráběny francouzskou firmou Creusot-Loire). K ničení hladinových lodí slouží dva páry odpalovacích kontejnerů protilodních střel MM.38 Exocet na zádi. Pro obranu proti letadlům a protilodním střelám slouží protiletadlové řízené střely RIM-7P Sea Sparrow, odpalované z osminásobného kontejneru Mk.29 na zádi. Lodě dále nesou dva 533mm torpédomety pro francouzská protiponorková torpéda ECAN L5, kterých je neseno 10 kusů. Nenesou vrtulník. Trupový sonar je typu SQS-510.
Pohonný systém je typu CODOG. Tvoří ho jedna spalovací turbína Rolls-Royce Olympus TM3B pro bojové situace a dva diesely Cockerill 240 CO pro ekonomický provoz. Fregaty dosahují rychlosti až 26 uzlů při použití turbín. Dosah je 8350 km při rychlosti 18 uzlů.
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Wielingen na Wikimedia Commons
