Bombardier CRJ700
| Bombardier CRJ700/900/1000 Bombardier CRJ-X | |
|---|---|
 Bombardier CRJ700 nahoře, dole prodloužená verze CRJ900 (Verze CRJ1000 je delší než CRJ900) společnosti Lufthansa | |
| Určení | dopravní letoun |
| Výrobce | Bombardier Aerospace |
| První let | 27. květen 1999 |
| Uživatel | SkyWest Airlines Endeavor Air ExpressJet Airlines |
| Výroba | 2000–současnost |
| Vyrobeno kusů | 796 (prosinec 2016) |
| Vyvinuto z typu | Bombardier CRJ200 |
| Varianty | Bombardier CRJ700 Bombardier CRJ900 Bombardier CRJ1000 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bombardier CRJ700, CRJ900 a CRJ1000 (původně označována CRJ-X) je „rodina" regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Bombardier Aerospace. Jsou vyráběny a konstruovány v Québecké výrobně, jedná se o prodlouženějíší verze staršího typu letadla Bombardier CRJ200, ten byl vychází z soukromého typu letadla Bombardier Challenger 600. Oproti CRJ200 jsou verze CRJ700, 900 a 1000 delší, docílilo se toho přidáním nových trupových sekcí. Konstrukční práce na tomto typu letounu začaly v roce 1995, prototyp poprvé vzlétnul 27. května roku 1999, dodávky začaly v roce 2000.[1]
Verze
CRJ700
Letadlo je prodlouženo oproti výchozímu typu CRJ200 o dvě nové trupové sekce (před a za křídly), které přidávají 4,72 metry délky. Výška samotného trupu je 1,89 metrů. V obvyklé konfiguraci je zde 86 míst. Je zde možnost prodlouženého doletu — CRJ700ER.[1]
CRJ701
Pouze 70 míst s možností prodlouženého doletu.
CRJ702
72 nebo 78 míst s možností prodlouženého doletu.
CRJ700 NextGen
Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.
CRJ900
Jedná se o prodlouženější verzi CRJ700 — o 3,89 metrů (tedy o 8,61 metrů delší než CRJ200). Je prodlouženo rozpětí křídel, vylepšená klimatizace, nové technologie. Úroveň podlahy v kabině byla snížena o 5 cm.
CRJ900 NextGen
Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.
CRJ1000
Prodloužená verze typu CRJ700, Bombardier Aerospace začal s vývojem v roce 2007, původně pod názvem CRJ900X. První zákazníci byly letecké společnosti Air Nostrum a Brit Air, produkce počala v roku 2009, první let se konal v roce 2010. Maximální kapacita je 104 pasažérů.
Odkazy
Literatura
- ↑ a b FLACK, Jeremy. Aerolinie světa a jejich letadla. 1. vyd. [s.l.]: NAŠE VOJSKO s.r.o., 2003. 239 s. ISBN 978-80-206-0940-3. S. 228-229.
Související články
- Bombardier CRJ200 — typ letadla, z kterého CRJ700/900/1000 vychází
- Bombardier Challenger 600 — typ letadla, z kterého vychází CRJ200
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bombardier CRJ700 na Wikimedia Commons - Oficiální stránky — skupina CRJ
