Uspořádání motoru

Motorová konfigurace je strojírenský termín pro uspořádání hlavních částí pístového spalovacího motoru. Těmito částmi jsou válce a klikové hřídele, ale také někdy i vačkové hřídele.

Konfigurace podle pohybu pístu

Jednoválcový motor
Designy řadových motorů obsahují:
- Řadový motor se všemi válci v jedné řadě.
  - U motor dva samostatné řadové motory s klikovými hřídelemi spojenými centrální převodovkou.
- Vidlicový motor se dvěma řadami válců v úhlu, nejčastěji 60 nebo 90 stupňů.
- Boxer dvě řady válců přímo naproti sobě na obou stranách klikového hřídele
  - H motor dva klikové hřídele.
- W motor kombinace vidlicového a řadového motoru dává 3 rady nebo 2 propletené vidlicové dávají 4 rady
- Motor s protilehlými písty
  - Delta motor se třemi řadami válců a třemi klikovými hřídelemi
- X motor
Designy hvězdicového motoru obsahují:
- Designy rotačních motorů. Většinou k vidění v letadlech první světové války.
  - Wankelův motor.

Obrázky, zvuky či videa k tématu uspořádání motoru na Wikimedia Commons

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Motorová konfigurácia na slovenské Wikipedii.