Venturiho efekt: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 24. 11. 2021, 11:55

Ilustrace Venturiho efektu. V zúženém místě je menší tlak.

Venturiho efekt (nebo také hydrodynamický či aerodynamický paradox) je jev pojmenovaný po italském fyziku Giovannim Battistovi Venturim (1746–1822). Vychází ze skutečnosti, že tlak v proudící tekutině je nepřímo úměrný rychlosti proudění tekutiny.

Aby menším průřezem trubice prošlo za jednotku času stejné množství kapaliny (jinak by docházelo k hromadění), musí proudění zrychlit ( $Sv={\mbox{konst.}}\,$ viz rovnice kontinuity). Aby byl splněn všeobecně platný zákon zachování energie, musí být takto získaná kinetická energie vyrovnána snížením tlaku ( $p+{\frac {1}{2}}\rho v^{2}=\mathrm {konst.}$ ). Vztah pro pokles tlaku u Venturiho trubice plyne přímo z Bernoulliho rovnice.^[1]

Totéž platí i pro plyny. Např. podvozky monopostů Formule 1 jsou konstruovány tak, aby pod nimi docházelo k zesílení Venturiho efektu. Vzduch se pod podvozkem urychluje, vzniká podtlak, který přitlačuje automobil k vozovce (přítlak), což zvyšuje stabilitu vozu.^[2] K Venturiho efektu dochází i např. ve městech, kde volnému proudění vzduchu brání výškové budovy, vítr tak v zúžených prostorech vane rychleji. Podobný jev nastává v přírodě v úzkých kaňonech, soutěskách či horských průsmycích.

Příklady využití

rozprašovače^[1]
karburátory^[1]^[3]^[2]
Venturiho sonda (tepelné čerpadlo)^[4]
automobilové difuzory^[2]
injektory

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c A. Brus, M. Donovalová, Š. Novotný: Bernulliho rovnice a její aplikace, Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská, Praha, citováno 2. 11. 2014
↑ ^a ^b ^c Difuzor dnes rozhoduje závody F1. Měla ho ale už Škoda 120, iDNES.cz, citováno 2. 11. 2014
↑ http://www.gsxr.wz.cz/karb.htm
↑ http://www.enviweb.cz/93034

Související články

[df-1] A. Brus, M. Donovalová, Š. Novotný: Bernulliho rovnice a její aplikace, Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská, Praha, citováno 2. 11. 2014

[iDNES-2] Difuzor dnes rozhoduje závody F1. Měla ho ale už Škoda 120, iDNES.cz, citováno 2. 11. 2014

[3] ttp://www.gsxr.wz.cz/karb.htm

[4] ttp://www.enviweb.cz/93034

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
-{{Sloučit|Hydrodynamický paradox|tam}}
 [[Soubor:Venturifixed2.PNG|náhled|Ilustrace Venturiho efektu. V zúženém místě je menší tlak.]]
 '''Venturiho efekt''' (nebo také hydrodynamický či aerodynamický paradox) je jev pojmenovaný po italském fyziku [[Giovanni Battista Venturi|Giovannim Battistovi Venturim]] (1746–1822). Vychází ze skutečnosti, že [[tlak]] v proudící tekutině je nepřímo úměrný rychlosti proudění [[Tekutina|tekutiny]].