Přeskočit na obsah

USS Tucumcari (PGH-2)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
USS Tucumcari (PHG-2)
USS Tucumcari (PHG-2)
Základní údaje
Vlajka
Typdělový člun
Číslo trupuPGH-2
Jméno podleTucumcari, Nové Mexiko
Zahájení stavby1. září 1966
Spuštěna na vodu16. července 1968
Uvedena do služby7. března 1967
Osudvyřazen
PředchůdceUSS Flagstaff (PGH-1)
Následovníktřída Pegasus
Takticko-technická data
Výtlak? t (standardní)
58 t (plný)
Délka21,9 m
Šířka5,9 m
Ponor1,4 m
Pohon1 plynová turbína
1 diesel
3000 hp + 160 hp
Rychlost40+ uzlů
Výzbroj1× 40mm kanón
4× 12,7mm kulomet (2×2)
1× 81mm minomet

USS Tucumcari (PGH-2) byl křídlatý dělový člun amerického námořnictva. Plavidlo sloužilo k ověření koncepce rychlých pobřežních bojových lodí. Novinkou byl pohon pomocí vodních trysek. Na základě člunu Tucumcari byly vyvinuty italské raketové čluny třída Sparviero.[1]

Plavidlo bylo objednáno roku 1966. Postavila jej loděnice korporace BoeingSeattlu, aby vyzkoušela svou koncepci křídlových člunů Jetfoil (později užita u civilních lodí Boeing 929 Jetfoil). Dělový člun USS Flagstaff (PGH-1) byl naopak konkurenčním projektem společnosti Grumman. Stavba člunu Tucumcari byla zahájena 1. září 1966, přičemž trup byl na vodu spuštěn 16. července 1968. Hotový člun byl do služby přijat 7. března 1967.[2]

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Tucumcari

Výzbroj tvořil jeden 40mm kanón Bofors, dva dvojité 12,7mm kulomety M2HB a jeden 81mm minomet (od roku 1971 nahrazen jinou zbraní).[3] Pohonný systém byl koncepce CODOG. Při plavbě nízkou rychlostí loď pomocný diesel o výkonu 160 hp. V bojové situaci pohon zajišťovala plynová turbína Bristol Proteus o výkonu 3000 hp a vodní trysky. Nejvyšší rychlost přesahovala 40 uzlů (dle některých pramenů až 50 uzlů[2]).[1]

Operační služba

[editovat | editovat zdroj]
Tucumcari po najetí na útes

Na přelomu let 1969–1970 byl člun na několik měsíců zkušebně nasazen při pobřežním hlídkování ve Vietnamské válce. Do San Diega se vrátil v březnu 1970.[3] Dne 16. listopadu 1972 byl člun těžce poškozen, když ve vysoké rychlosti najel na korálový útes u ostrova ViequesPortoriku. Protože by oprava byla neekonomická, byl v listopadu 1973 vyškrtnut z námořního registru a následně krátce používán Naval Ship and Research Development Center v Annapolisu k pokusům. V roce 1973 byl sešrotován.[2]

  1. a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 152. 
  2. a b c Tucumcari (PHG 2) [online]. Navsource Online [cit. 2015-11-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b PGHFlagstaff -1 & Tucumcari -2 [online]. Warboats.org [cit. 2015-11-03]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 240. 
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]