Pístový motor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Editace uživatele 213.180.55.102 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je MerlIwBot |
Pryč pracovní cyklus - patří jinam - viz diskusi. Pryč využití - částečně vlastní výzkum a patří jinam - článek není o spalovacím motoru. |
||
Řádek 17: | Řádek 17: | ||
* '''hydraulické''' – využívá se tlaková energie pracovní kapaliny |
* '''hydraulické''' – využívá se tlaková energie pracovní kapaliny |
||
* '''pneumatické''' – využívá se tlaková energie pracovního plynu |
* '''pneumatické''' – využívá se tlaková energie pracovního plynu |
||
== Využití == |
|||
V současnosti se pro označení víc používá volnější interpretace pojmu, protože ostatní typy pístových motorů ([[Wankelův motor]], [[parní stroj]], [[Stirlingův motor]]) se využívají minimálně. |
|||
Pístový spalovací motor je nejrozšířenějším pohonem [[automobil|automobilů]], [[motocykl]]ů, [[loď|lodí]] a malých [[letadlo|letadel]]. Pístový motor je velmi důležitý. |
|||
=== Pracovní cyklus motoru === |
|||
# '''Sání''' – Píst jde dolů, nad ním vzniká podtlak. Proto otevřeným sacím ventilem vniká do válce chladná palivová směs. |
|||
# '''Stlačování''' – Píst jde nahoru a stlačuje směs, oba ventily jsou přitom uzavřené. Tím se zvýší tlak směsi i teplota. Ve vhodném okamžiku, kde se píst blíží své horní poloze,zapálí se stlačená palivová směs elektrickou jiskrou. |
|||
# '''Rozpínání''' – Zapálená směs hoří,zvyšuje se tlak vznikajícího plynu i teplota (asi na 2000 °C). Oba ventily jsou uzavřené. Vytvořený plyn se prudce rozpíná a tlačí píst dolů. Koná práci a jeho vnitřní energii převádí na pohybovou energii pístu. |
|||
# '''Výfuk''' – Píst jde nahoru,výfukový ventil se otevře:sací zůstává uzavřen. Spálené plyny jsou pohybem pístu vytlačeny výfukovým ventilem z válce. |
|||
{{Pahýl}} |
{{Pahýl}} |
Verze z 8. 6. 2012, 11:50
Pístový motor je typ motoru, přeměňující tlakovou energii a/nebo tepelnou energii pracovní tekutiny na mechanickou energii. Základní pohyblivou součástkou těchto strojů je píst. Pohyb pístu vyvolává expanze plynné náplně nebo přítok náplně (kapalné nebo plynné).
Rozdělení pístových motorů
- Motor s vnějším spalováním např. Stirlingův motor nebo parní stroj
- Motor s vnitřním spalováním
Podle hlavního pracovního pohybu a směru působení pracovního média na píst:
- s rotačním pístem, např. Wankelův motor
- s přímočarým vratným pohybem:
- jednočinné – pracovní médium působí jen na jednu stranu pístu, požadovaná práce stroje se vykonává jen při jednom směru pohybu, např. Zážehový motor
- dvojčinné – pracovní médium působí z obou stran pístu, požadovaná práce se vykonává při obou směrech pohybu (typicky parní stroj).
Podle typu vstupní energie na:
- spalovací - využívá se tepelná a tlaková energie spalin
- plynové – využívá se tepelná a tlaková energie pracovního plynu
- hydraulické – využívá se tlaková energie pracovní kapaliny
- pneumatické – využívá se tlaková energie pracovního plynu