Rozvodový řemen: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
Koroner (diskuse | příspěvky)
m wikifikovat
Wikifikace
Řádek 1: Řádek 1:
'''Rozvodový řemen''' slouží v [[automobil]]ovém [[Spalovací motor|motor]]u k přesné synchronizaci pohybu mezi [[Kliková hřídel|klikovou hřídelí]] a [[Vačka|vačkou]]. Rozvodový [[ozubený řemen]] vyniká oproti válečkovému [[řetěz]]u, který je výrobně dražší, dostatečnou tuhostí a tichým chodem. Životnost rozvodového řemene se určuje počtem najetých kilometrů, při výměně je nutné dodržet správnou polohu všech [[Ozubené kolo|ozubených kol]], aby se předešlo poškození motoru (narušením synchronizace pístů a ventilů a jejich vzájemným dotykem).
{{Wikifikovat}}

'''Rozvodový řemen''' slouží v automobilovém motoru k přesné synchronizaci pohybu mezi klikovou hřídelí a vačkou . Rozvodový [[ozubený řemen]] vyniká oproti válečkovému řetězu který je výrobně dražší dostatečnou tuhostí a tichým chodem.Životnost rozvodového řemene se určuje počtem najetých kilometrů, při výměně je nutné dodržet správnou polohu všech ozubených kol, by se předešlo poškození motoru narušením synchronizace pístů a ventilů a jejich vzájemnému dotyku.
[[Kategorie: Strojní součásti]]
[[Kategorie: Automobily]]

Verze z 17. 10. 2007, 11:28

Rozvodový řemen slouží v automobilovém motoru k přesné synchronizaci pohybu mezi klikovou hřídelí a vačkou. Rozvodový ozubený řemen vyniká oproti válečkovému řetězu, který je výrobně dražší, dostatečnou tuhostí a tichým chodem. Životnost rozvodového řemene se určuje počtem najetých kilometrů, při výměně je nutné dodržet správnou polohu všech ozubených kol, aby se předešlo poškození motoru (narušením synchronizace pístů a ventilů a jejich vzájemným dotykem).