Lucien Petit-Breton: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m řazení v kategorii
m re-kat, +kat, format
Řádek 1: Řádek 1:
'''Lucien Petit-Breton''' (vlastním jménem Lucien Georges Mazan, narozen [[18. října]] [[1882]], zemřel [[20. prosince]] [[1917]]), [[Francie|francouzský]] cyklista přezdívaný ''Argentinec'' podle země, kde byl vychován. V letech [[1907]] a [[1908]] vyhrál [[Tour de France]].
'''Lucien Petit-Breton''' (vlastním jménem Lucien Georges Mazan, narozen [[18. října]] [[1882]], zemřel [[20. prosince]] [[1917]]), [[Francie|francouzský]] cyklista přezdívaný ''Argentinec'' podle země, kde byl vychován. V letech [[1907]] a [[1908]] vyhrál [[Tour de France]].


Začal jako dráhový cyklista, v roce [[1904]] vyhrál čtyřiadvacetihodinuvku Bol d'Or a vytvořil světové rekordy v hodinovce (ujel 41110 km), v závodě na 10 km (čas 14:04:40) a 20 km (28:59:40). Poté již přesedlal na silnici.
Začal jako dráhový cyklista, v roce [[1904]] vyhrál čtyřiadvacetihodinuvku Bol d'Or a vytvořil světové rekordy v hodinovce (ujel 41,110 km), v závodě na 10 km (čas 14:04:40) a 20 km (28:59:40). Poté již přesedlal na silnici.


V roce 1907 bylo jeho vítězství v Tour de France spíše náhodné. Po devíti etapách vedl [[Emile Georget]], který vyhrál čtyři etapy z devíti. Lucien do té doby nepředvedl mnoho ze svých schopností. Poté však vyhrál jednu etapu o více než dvacet minut a navíc byl srážkou bodů potrestán Georget za to, že použil kolo, které v té době neodpovídalo pravidlům. Tak se dostal Petit-Breton do bezpečného vedení a až do konce závodu si jej pohlídal, když vždy dojel v první trojce. Jeho průměrná rychlost v celém závodě byla 28.470 km/h.
V roce 1907 bylo jeho vítězství v Tour de France spíše náhodné. Po devíti etapách vedl [[Emile Georget]], který vyhrál čtyři etapy z devíti. Lucien do té doby nepředvedl mnoho ze svých schopností. Poté však vyhrál jednu etapu o více než dvacet minut a navíc byl srážkou bodů potrestán Georget za to, že použil kolo, které v té době neodpovídalo pravidlům. Tak se dostal Petit-Breton do bezpečného vedení a až do konce závodu si jej pohlídal, když vždy dojel v první trojce. Jeho průměrná rychlost v celém závodě byla 28,470 km/h.


O rok později bylo jeho vítězství suverénní, když se do vedení dostal už po druhé etapě a do konce závodu před sebe již nikoho nepustil. Vedení si pojistil pěti vyhranými etapami. Stal se tak historicky prvním jezdcem, který dokázal své prvenství v Tour de France obhájit.
O rok později bylo jeho vítězství suverénní, když se do vedení dostal už po druhé etapě a do konce závodu před sebe již nikoho nepustil. Vedení si pojistil pěti vyhranými etapami. Stal se tak historicky prvním jezdcem, který dokázal své prvenství v Tour de France obhájit.
Řádek 11: Řádek 11:
Mezi jeho další úspěchy patří vítězství v závodě Paris-Tours ([[1906]]), v prvním ročníku závodu [[Milán - San Remo]] ([[1907]]), v závodě Paris-Bruxelles ([[1908]], a v závodě [[Kolem Belgie]] (Tour of Belgium).
Mezi jeho další úspěchy patří vítězství v závodě Paris-Tours ([[1906]]), v prvním ročníku závodu [[Milán - San Remo]] ([[1907]]), v závodě Paris-Bruxelles ([[1908]], a v závodě [[Kolem Belgie]] (Tour of Belgium).


[[Kategorie:Sportovci|Petit-Breton Lucien]]
[[Kategorie:Cyklisté|Petit-Breton, Lucien]]
[[Kategorie:Cyklisté|Petit-Breton Lucien]]
[[Kategorie:Francouzští sportovci|Petit-Breton, Lucien]]
[[Kategorie:Narození 1882|Petit-Breton, Lucien]]
[[Kategorie:Úmrtí 1917|Petit-Breton, Lucien]]

Verze z 23. 8. 2005, 08:38

Lucien Petit-Breton (vlastním jménem Lucien Georges Mazan, narozen 18. října 1882, zemřel 20. prosince 1917), francouzský cyklista přezdívaný Argentinec podle země, kde byl vychován. V letech 1907 a 1908 vyhrál Tour de France.

Začal jako dráhový cyklista, v roce 1904 vyhrál čtyřiadvacetihodinuvku Bol d'Or a vytvořil světové rekordy v hodinovce (ujel 41,110 km), v závodě na 10 km (čas 14:04:40) a 20 km (28:59:40). Poté již přesedlal na silnici.

V roce 1907 bylo jeho vítězství v Tour de France spíše náhodné. Po devíti etapách vedl Emile Georget, který vyhrál čtyři etapy z devíti. Lucien do té doby nepředvedl mnoho ze svých schopností. Poté však vyhrál jednu etapu o více než dvacet minut a navíc byl srážkou bodů potrestán Georget za to, že použil kolo, které v té době neodpovídalo pravidlům. Tak se dostal Petit-Breton do bezpečného vedení a až do konce závodu si jej pohlídal, když vždy dojel v první trojce. Jeho průměrná rychlost v celém závodě byla 28,470 km/h.

O rok později bylo jeho vítězství suverénní, když se do vedení dostal už po druhé etapě a do konce závodu před sebe již nikoho nepustil. Vedení si pojistil pěti vyhranými etapami. Stal se tak historicky prvním jezdcem, který dokázal své prvenství v Tour de France obhájit.

Petit-Breton se účastnil Tour až do roku 1914, ale dokončil jen první čtyři závody, v nichž skončil postupně na 1., 1., 5. a 4. místě. Poté odešel do Itálie, kde byla jeho největším úspěchem jedna vyhraná etapa na Giro ď Italia.

Mezi jeho další úspěchy patří vítězství v závodě Paris-Tours (1906), v prvním ročníku závodu Milán - San Remo (1907), v závodě Paris-Bruxelles (1908, a v závodě Kolem Belgie (Tour of Belgium).