Odbočka (železnice): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
upravení informace |
+fotografie |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:Skochovice, rozvětvení trati 210.jpg|thumb|Odbočka [[Skochovice]] na [[Železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš |železniční trati 210]], kde se tato trať větví na trať do [[Měchenice|Měchenic]] a dále do [[Dobříš]]e a trať do [[Davle]] a dále do [[Čerčany|Čerčan]]. Kolej v levé části snímku přísluší trati do [[Dobříš]]e, kolej v pravé části snímku patří čerčanské větvi. V pozadí je patrná odbočná výhybka, kde se obě traě rozdělují, traťová kolej pokračující do [[Vrané nad Vltavou (nádraží)|Vraného nad Vltavou]] a budova odbočky, v níž koná službu signalista.]] |
|||
'''Odbočka''' je dopravna s kolejovým rozvětvením na trati umožňující přechod vlaků z jedné trati na druhou. Některé odbočky však nemusí být [[dopravna|dopravnou]], neslouží-li pro řízení sledu vlaků, případně mohou být [[dopravna|dopravnou]] pouze pro vlaky určitého směru. |
'''Odbočka''' je dopravna s kolejovým rozvětvením na trati umožňující přechod vlaků z jedné trati na druhou. Některé odbočky však nemusí být [[dopravna|dopravnou]], neslouží-li pro řízení sledu vlaků, případně mohou být [[dopravna|dopravnou]] pouze pro vlaky určitého směru. |
||
Verze z 17. 12. 2011, 10:17
Odbočka je dopravna s kolejovým rozvětvením na trati umožňující přechod vlaků z jedné trati na druhou. Některé odbočky však nemusí být dopravnou, neslouží-li pro řízení sledu vlaků, případně mohou být dopravnou pouze pro vlaky určitého směru.
Odbočka může být také dočasně zřízena při výlukových pracích na dvoukolejných tratích, kde taková odbočka slouží k přechodu mezi dvoukolejným úsekem a úsekem jednokolejným (tj. s jednou vyloučenou kolejí). Takové odbočky byly až do 90. let 20. století nazývány výhybnami.
Počet odboček obsazených zaměstnanci obsluhy dráhy na české železniční síti postupně klesá, neboť jsou dálkově řízeny ze železničních stanic.