Jorge Daponte: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
RibotBOT (diskuse | příspěvky)
m robot přidal: ca, de, en, fi, it, nl, pl, sl
Bez shrnutí editace
Řádek 1: Řádek 1:
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
|-
|-
! colspan="2" style="text-align: center; font-size: larger; color: black; background:#DEC89D;" | Alfredo Pian
! colspan="2" style="text-align: center; font-size: larger; color: black; background:#DEC89D;" | Jorge Daponte
|-
|-
| colspan="2" style="text-align: center;" |
| colspan="2" style="text-align: center;" |

Verze z 21. 1. 2010, 15:37

Jorge Daponte
Kariéra ve Formuli 1
Národnost Argentina
Narozen 5. června 1923
Zemřel 9. března 1963 -39 let
Tým Maserati
Grand Prix 2
První GP Grand Prix Argentiny 1954
Poslední GP Grand Prix Itálie 1954
Nej. startovní pozice 17
Nejepší výsledek 11
Počet bodů 0
Sezóny v F1 1954

Jorge Daponte (5. června 1923 Buenos Aires9. března 1963 Buenos Aires), byl argentinský automobilový závodník, účastník mistrovství světa Formule 1 .

Závodní kariéra ve F1

Jorge se v Mistrovství světa objevil hned v lednu roku 1954, kdy jel na domácí argentinské Velké ceně. Na startovním roštu stál jako poslední v páté řadě ze sedmnácti startujících. Jeho soukromé Maserati A6GCM se startovním číslem 34 však v osmém kole zastavilo, když ztratil tlak oleje a porouchala se mu převodovka. V této Velké ceně dostal Daponte smyk, vletěl do depa a přejel konstruktéra Enrico Plateho, který na místě zemřel. Do druhé Velké ceny nastoupil v Itálii. Opět v soukromém Maserati A6GCM, tentokrát se startovním číslem 8. Startoval opět z posledního, devatenáctého místa. Tentokrát však to byla až sedmá startovní řada. Velkou cenu dokončil jako poslední, jedenáctý se ztrátou 10 kol za vítězným Fangiem.

Vítězství

  • ve F1 žádného nedosáhl

Formule 1

Nemistrovské závody

V roce 1954 se účastnil ještě tří nemistrovských závodů vždy na soukromém Maserati A6GCM.

  • V GP de Buenos Aires, kterou nedokončil
  • V GP de Rouen-Les-Essarts skončil na pátém místě
  • V GP de Pescara skončil čtvrtý

Nejlepší umístění na mistrovství světa F1