BMW 132: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m oprava nepojmenovaného parametru infoboxu |
mBez shrnutí editace |
||
| Řádek 32: | Řádek 32: | ||
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,33 kg.kW.h |
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,33 kg.kW.h |
||
==Externí odkazy== |
|||
* {{Commonscat}} |
* {{Commonscat}} |
||
Verze z 13. 3. 2018, 22:33
| BMW 132 | |
|---|---|
 BMW 132E | |
| Typ | hvězdicový letecký motor |
| Výrobce | BMW |
| První rozběh | 1933 |
| Hlavní použití | Junkers Ju 52 |
| Vyrobeno kusů | >21,000 |
BMW 132 byl devítiválcový hvězdicový motor vyráběný od roku 1933. Šlo o licenční verzi amerického motoru Pratt & Whitney Hornet. Motor se rozšířil hlavně na transportních letounech, poháněl stroje jako byl Junkers Ju 52, nebo některé verze letounu Junkers Ju 86.
Hlavní technické údaje
BMW 132N
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový hvězdicový devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem
- Vrtání: 155,5 mm
- Zdvih: 162 mm
- Objem válců: 27,7 litru
- Kompresní poměr: 6,93
- Průměr: 1256 mm
- Délka: 1727 mm
- Hmotnost suchého motoru: 525 kg
- Výkon:
- 645 kW na úrovni mořské hladiny
- 716 kW při 2450 ot/min ve výšce 3000 m
- Měrná spotřeba paliva: 0,33 kg.kW.h
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW 132 na Wikimedia Commons
