OLPAS Moravia

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
OLPAS MORAVIA
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení2000
SídloKrnov, ČeskoČesko Česko
Adresa sídlaVrchlického 844/22, Krnov, 794 01, Česko
Klíčoví lidéJaromír Foltýn[1]
Charakteristika firmy
Zaměstnanci15 (2006)[2]
Identifikátory
Oficiální webwww.olpasmoravia.cz
IČO25864751
Některá data mohou pocházet z datové položky.

OLPAS MORAVIA s.r.o. se sídlem v Krnově je obchodní společnost věnující se zejména opravám a renovacím dopravních prostředků a provozování drážní dopravy. Od 16. ledna 2015 je společnost v konkursu.[1]

Pro Slezské zemské dráhy provedla generální opravu dvou rumunských úzkorozchodných lokomotiv. V roce 2004 to byla parní lokomotiva U 46.002 Reşiţa,[3] o rok později dieselová lokomotiva TU 38.001.[4]

Pro Národní technické muzeum v Praze společnost zrenovovala salónní vůz Františka Ferdinanda d'Este. Po půlroční opravě byl zástupcům muzea předán 25. března 2010.[5]

Provedla nátěr ojetých osobních vozů od Rakouských spolkových drah do korporátních barev RegioJet.[6]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b Úplný výpis z obchodního rejstříku OLPAS MORAVIA s.r.o., C 23281 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2017-10-24 [cit. 2017-10-24]. Dostupné online. 
  2. Účetní závěrka OLPAS MORAVIA s.r.o. za rok 2006, publikováno ve sbírce listin na justice.cz
  3. http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/u46-002
  4. http://www.osoblazsko.com/vozidla/lokomotivy-szd/tu38-001
  5. Salonní vůz následníka trůnu se chystá do Holandska. ČT24 [online]. 2010-03-27. Dostupné online. 
  6. Jan Sůra, České koleje zežloutly. Jančurův vlak poprvé vyjel, iDNES, 25. srpna 2011

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]