MV Elwha
| MV Elwha | |
|---|---|
 Trajekt MV Elwha v terminálu v Sidney. | |
| Základní údaje | |
| Typ | trajekt |
| Třída | Super |
| Majitel | Ministerstvo dopravy státu Washington (WSDOT) |
| Domovský přístav | Seattle |
| Spuštěna na vodu | 1967 |
| Uvedena do služby | 1967 |
| Panenská plavba | 1967 |
| Osud | ve službě |
| Sesterské lodě | MV Hyak MV Kaleetan MV Yakima |
| Technická data | |
| Výtlak | 5,7 m |
| Délka | 116,5 m |
| Šířka | 22,3 m |
| Ponor | 4,6 m |
| Pohon | 4 diesel-elektrické motory 10 200 hp |
| Palivo | diesel |
| Rychlost | 37 km/h |
| Kapacita | 2 500 cestujících a 144 vozidel |
MV Elwha je trajekt třídy Super, který provozují Washington State Ferries, momentálně na lince mezi Anacortes a souostrovím svatého Jana. Je jedna ze dvou trajektů flotily, které mají licenci pro mezinárodní plavby, jelikož splňuje určitá kritéria Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti života na moři (SOLAS). Tím druhým trajektem je MV Chelan, který je nyní jediným trajektem na trase mezi Anacortes a kanadským Sidney. Elwha se na trasu vrátila na podzim roku 2011.
Nehody[editovat | editovat zdroj]
Loď je známá svou náklonností k různým nehodám, už několikrát se stalo, že narazila do doku, vyplula až na zem, nebo byla zatažena na neplánované alternativní cesty, což všechno vyústilo v propuštění dvou z jejích kapitánů.
- Po vyšetřování se zjistilo, že kapitán Charles Petersen porušil několik pravidel chování trajektového systému, když v červenci 1996 zavedl trajekt MV Elwha více než dvacet kilometrů daleko od plánované cesty a přistál s ní na půdě jednoho z ostrovů souostroví svatého Jana. Přestože plánovaná cesta mezi Anacortes a Sidney vede podél severního pobřeží ostrova svatého Jana, kapitán ji vedl podél jeho jižního břehu, kde poškodil spodek lodi v místě, kde se nachází mělčina. Petersen byl nejprve obviněn pouze z přivedení nebezpečí pro loď, pasažéry i posádku neoprávněnou objížďkou, ale jeho močový test byl také pozitivní na marihuanu. Poté byl ihned propuštěn od Washington State Ferries a přišel o licence pobřežní stráže a obchodního námořnictva.
- 2. října 1983 udělal kapitán Billy Fittro neoprávněnou odbočku do Brusného záliva na pobřeží Velrybího ostrova, aby poskytl jedné z jeho cestujících výhled na její dům z kormidelníkovy kabiny. Přitom ale loď narazila do útesu, najela na zem a byla poškozena se škodami až 250 tisíc amerických dolarů. Kapitán Fittro později rezignoval ze svého postu a jeho dozorce, kapitán Nick Tracy, byl propuštěn pro pokus o popření nehody. V roce 1989 byl útes, do kterého loď nabourala, pojmenován Elwha Rock.
- V lednu 1994 způsobil výpadek proudu v lodi náraz do terminálu v Anacortes, čímž byla způsobena škoda asi 500 tisíc dolarů.
- 8. září 1999 způsobila porucha softwaru náraz lodě do terminálu na Velrybím ostrově, čímž bylo na lodi uvězněno 158 cestujících. Dlouhou dobu byl provoz terminálu přerušen a zatímco loď utrpěla škody v hodnotě 40 tisíc dolarů a terminál až 2,5 milionu dolarů.
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku MV Elwha na anglické Wikipedii.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu MV Elwha na Wikimedia Commons
