Konstal 105Nf
| Konstal 105Nf | |
|---|---|
 Souprava vozů Konstal 105Nf ve Varšavě | |
| Typ | 105Nf |
| Výrobce | Konstal |
| Výroba v letech | 1994–1996 |
| Vyrobeno kusů | 44 |
| Technické údaje | |
| Délka (bez spřáhel) | 13 500 mm |
| Šířka | 2 400 mm |
| Výška skříně | 3 060 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 17 000 kg |
| Max. rychlost | 70 km/h |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 20 |
| Míst k stání | 124 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Motory | LTd-220 |
| Počet a výkon motorů | 4×41,5 kW |
| Elektrická výzbroj | odporová |
| Napájecí napětí | 600 V |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Konstal 105Nf je čtyřnápravová tramvaj, která byla vyráběna v letech 1994–1996 polskou firmou Konstal v Chořově pro varšavskou tramvajovou síť jako nástupce tramvají 105Nb/e. Celkem bylo vyrobeno 44 vozů.
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Tramvaj 105Nf vychází z tramvaje typu Konstal 105Nb/e z let 1993–1994. Jedná se o jednosměrný čtyřnápravový motorový tramvajový vůz se čtyřmi dveřmi a standardní výškou podlahy. Vozy jsou vybaveny elektrickou odporovou výzbrojí. Sedačky pro cestující jsou plastové s textilním potahem. Horní část oken je otevíratelná, výklopná. Kabina řidiče je uzavřená. Rozdílem oproti tramvajím 105Nb/e jsou nové stejnosměrné motory typu Ltd-220, modernější podvozky se systémem mazání kol a nový řídicí pult.[1]
Dodávky[editovat | editovat zdroj]
| Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Polsko
|
Varšava | článek | 105Nf | 1994–1996 | 44 | 1411–1444 | [1] |
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b wagony typu 105Nf. tramwar.pl [online]. [cit. 2020-04-27]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Konstal 105Nf na Wikimedia Commons
