Juan de la Cierva

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Juan de la Cierva
Juan de la Cierva, aeródromo de Lasarte, 1930.jpg
Narození 21. září 1895
Položka na Wikidatech neobsahuje český štítek; můžete ho doplnitQ2884053
Úmrtí 9. prosince 1936 (ve věku 41 let)
Londýn
Místo odpočinku Almudena Cemetery
Alma mater Instituto San Isidro
Ocenění John Scott Medal (1931)
Zlatá letecká medaile FAI (1932)
medaile Elliotta Cressona (1933)
medaile Daniela Guggenheima
Rodiče Juan de la Cierva y Peñafiel
Příbuzní Ricardo de la Cierva y Codorníu
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Juan de la Cierva y Codorníu (21. září 1895 Murcia9. prosince 1936 Croydon) byl španělský pilot a konstruktér, vynálezce vírníku. Posmrtně mu byl udělen titul hraběte.

Pocházel ze zámožné rodiny, jeho otcem byl právník a ministr Juan de la Cierva y Peñafiel. Už jako patnáctiletý se zajímal o létání, v roce 1919 sestrojil bombardér nazvaný Cierva C-3. Po jeho havárii se rozhodl kvůli bezpečnosti zaměřit na letadla s rotující nosnou plochou, po řadě prototypů vyrobil model, který nazval Autogiro (odtud název vírníku v řadě jazyků), který poprvé úspěšně vzletěl v lednu 1923 v Getafe, pilotoval ho Alejandro Gómez Spencer. V roce 1925 odešel do Británie, kde se stal spoluvlastníkem firmy Cierva Autogiro Company, Ltd, která vyráběla vírníky sériově a poskytovala i licence k jejich výrobě v zahraničí. V roce 1928 jako první v historii překonal ve vírníku Lamanšský průliv.

Ve španělské občanské válce podporoval generála Franciska Franka. Zahynul v prosinci 1936 při havárii nizozemského letadla Douglas DC-2 nedaleko Londýna. Obdržel zlatou medaili Mezinárodní letecké federace, je po něm pojmenována stanice madridského metra, fotbalový stadion ve městě Lorquí a ulice v řadě španělských měst.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]