Honda CBR 1100 XX Super Blackbird

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z Honda CBR 1100XX)
ikona
Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
Komentář: neuvedeny žádné zdroje, lze využít např. dewiki
Honda CBR 1100 XX
Honda CBR 1100XX SuperBlackbird
Honda CBR 1100XX SuperBlackbird
Výrobce
Honda
Mateřská společnostHonda Motors Co.
Výroba1996–2007
PředchůdceHonda CBR 1000F
NástupceHonda VFR 1200
TřídaSupersport/sport-turing
Motorřadový vodou chlazený 4válec s rozvodem DOHC (řetězem) 4 ventily na válec s rozvodovým řetězem z pravé strany motoru.
Vrtání79 mm
Zdvih58 mm
Kompresní poměr11:1
Plněníkarburátor do roku 1999 od 1999 PGM-FI vstřikování
Výkonkarburátor – 115 kW / PGM-FI – 112 kW
Krouticí momentkarburátor – 124 Nm / PGM-FI – 119 Nm
Převodovka6stupňová manuální řazení na levé straně motocyklu
Brzdyvpředu 2 kotouče se 3 pístkovými brzdiči, vzadu jednokotoučové brzdy s 3 pístkovým brzdičem. Systém brzd CBS-Dual
Pneumatikypřední 120/70 vr 17 v-290 zadní 180/55 vr 17 v-290
Rozvor1490 mm
Rozměry2160 mm (l), 720 mm (w), 1170 mm (h)
Výška sedadla810 mm
Hmotnost251 kg
Kapacita nádržekarburátor – 22 l / PGM-FI – 23 l (4 l rezerva)

Honda CBR 1100XX SuperBlackbird je motocykl vyráběný firmou Honda, nástupce modelu Honda CBR 1000F. Výroba začala v roce 1996. Motor tohoto stroje byl oproti předchozímu stroji CBR 1000F zcela přepracován. Zásadní změny doznal ventilový rozvod, respektive jeho řetězový převod, který se přesunul ze středu motoru (mezi druhým a třetím válcem) na pravý okraj motoru. Tím se přizpůsobil moderním trendům a zjednodušila se údržba rozvodového řetězu. Celý motor doznal řadu změn. Šlo o novou koncepci motoru s dvěma vyvažovacími hřídeli, sloužícími k eliminaci vibrací. Motor o objemu 1137 cm³ poskytoval výkon 164 koní, tedy 121 kW.

Ocelový rám, který byl používán u Hondy CBR 1000F, byl nahrazen rámem z lehkých slitin, čímž se snížila celková hmotnost stroje. Také kapotáž prošla značnou obměnou, která se týkala nejen předních partií stroje, ale celkového vzhledu.

Brzdy CBR 1100XX jsou takřka shodné s brzdami předchozího stroje Honda CBR 1000F dual. Celková koncepce motocyklu je spíše cestovní než supersportovní.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CBR_1100_XX_Super_Blackbird&oldid=22206267“