Přeskočit na obsah

Giacomo Antonelli (politik)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Dr. Giacomo Antonelli
Poslanec Říšské rady
Ve funkci:
1901 – 1907
Poslanec Zemského sněmu Gorice a Gradišky
Ve funkci:
1909 – ???
Stranická příslušnost
ČlenstvíItalský liberál

Narození1834
Terzo di Aquileia-San Martino
Rakouské císařstvíRakouské císařství Rakouské císařství
Úmrtí1927
Alma materPadovská univerzita
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Giacomo Antonelli (1834 Terzo di Aquileia-San Martino[1]1927[2]) byl rakouský inženýr a politik italské národnosti z Gorice a Gradišky, na počátku 20. století poslanec Říšské rady.

Profesí byl inženýrem. Studoval v Gorizii, Udine a Padově, kde získal vysokoškolský titul. Roku 1870 patřil mezi zakladatele čtenářského spolku v Cervignanu. Společně s Giuliem Dreossim projektoval železniční trať Ronchi-Cervignano, která byla do provozu uvedena roku 1894.[1]

Působil i jako poslanec Říšské rady (celostátního parlamentu Předlitavska), kam usedl ve volbách roku 1901 za kurii venkovských obcí v Gorici a Gradišce, obvod Gradiška, Cormòns, Cervignano del Friuli atd.[3]

Ve volbách do Říšské rady roku 1901 se uvádí jako italský liberální kandidát.[4] Je zachycen na fotografii, publikované v květnu 1906 (ovšem pořízené cca v roce 1904), mezi 18 členy poslaneckého klubu Italské sjednocení (Italienische Vereinigung) na Říšské radě.[5]

V roce 1909 byl kandidátem pro volby na Zemský sněm Gorice a Gradišky.[6] Byl pak skutečně zvolen za kurii velkostatkářskou.[7]

  1. a b ANTONELLI Giacomo [online]. friul.net [cit. 2016-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (italsky) 
  2. Cervignano celebra l'uomo della bonifica [online]. ricerca.gelocal.it [cit. 2016-01-06]. Dostupné online. (italsky) 
  3. Databáze stenografických protokolů a rejstříků Říšské rady z příslušných volebních období, http://alex.onb.ac.at/spa.htm.
  4. Das Vaterland, 10. 1. 1901, s. 1.
  5. Österreichische Illustrierte Zeitung 13. 5. 1906, s. 21.
  6. Grazer Tagblatt, 29. 10. 1909, s. 5.
  7. (Neuigkeits) Welt Blatt, 3. 11. 1909, s. 4.