FBW-ČKD

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
FBW-ČKD
Vyrobeno kusů 2
Technické údaje
Délka 10 720 mm
Šířka 2 400 mm
Výška přes sběrače 3 300 mm
Pohotovostní hmotnost 10 200 kg
Max. rychlost 51 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení 26
Míst k stání 45
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů 81 kW
Obrázek Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

FBW–ČKD (též FBW/ČKD) je označení pro model trolejbusu, který vznikl v roce 1944 zástavbou československé elektrické výzbroje od firmy ČKD do karoserie vyrobené továrnou Linie Toušek Mělník.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

FBW–ČKD je dvounápravový trolejbus podvozkové konstrukce. Mechanicky se shoduje s vozem FBW-BBC. Podvozek pochází od firmy Franz Brozincević, Wetzikon (FBW), karoserie byla ale vyrobena v Čechách podnikem Linie Toušek Mělník podle švýcarské dokumentace. V pravé bočnici se nacházejí troje skládací dveře ovládané elektropneumaticky (zadní čtyřkřídlé, ostatní dvoukřídlé). Sedačky v interiéru jsou umístěny podélně. Rozdíl mezi vozy FBW–BBC a FBW–ČKD je tak pouze v odlišné elektrické výzbroji, která byla u těchto vozů taktéž české výroby.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
Česko Česko ZlínOtrokovice článek FBW–ČKD 1944 2 kusy 4, 5    

Poslední vůz tohoto typu byl vyřazen v roce 1965.