Estakáda Hričovský kanál
| Estakáda Hričovský kanál | |
|---|---|
 Pohled na estakádu z Považského hradu | |
| Základní údaje | |
| Stát |  Slovensko |
| Doprava | D1 |
| Přes | Váh, Hričovský kanál |
| Otevřen | 2010 |
| Souřadnice | 49°9′20,59″ s. š., 18°28′0,48″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | trámový most |
| Délka | 2081 m |
| Mapa | |
 | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Estakáda Hričovský kanál je estakáda na dálnici D1. Se svou délkou 2081 m je nejdelším mostem na území Slovenska.
Šlo o jeden z rozhodujících stavebních objektů v rámci výstavby II. úseku dálnice D1 Sverepec - Vrtižer, který vytvořil obchvat Považské Bystrice a zkompletoval tak souvislý dálniční tah mezi Bratislavou a Žilinou. Zhotovitelem úseku byly v letech 2007 - 2010 firmy Váhostav SK, Strabag a Bögl a Krýsl. Účelem mostu bylo bezpečně provést dálnici D1 přes záplavové území řeky Váh a Hričovského kanálu bez ovlivnění výšky povodňových stavů.
Most se řešil jako dva souběžné dálniční objekty s třemi dilatačními celky. První se navrhl jako spojitá spřažená ocelovo-železobetonová nosná konstrukce s 25 poli. Druhý dilatační celek se řešil z tyčových předpjatých prefabrikátů dlouhých 38 m a 36 m, které jsou spřažené s železobetonovou deskou a vytvářejí spojitou konstrukci s 21 poli.[1] Třetí byl vybudován letmou betonáží.
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estakáda Hričovský kanál na slovenské Wikipedii.
- ↑ Mosty na diaľnici D1 v úseku Sverepec – Vrtižer [online]. ASB.sk. Dostupné online. (slovensky)